Sans faire la révolution, la FJR apporte un plus grand confort d’utilisation. De plus, son freinage est désormais couplé Ar/Av, sa poignée de gaz électronique a été peaufinée pour une meilleure progressivité et le réglage de la bulle est mémorisé après coupure du contact.
Retrouvez l’essentiel de la FJR « électronique » dans les légendes de nos photos, ci-dessus ; et les finesses du réglage des suspensions dans le Moto Mag du mois de juin (n°298).