Essai

Sans faire la révolution, la FJR apporte un plus grand confort d’utilisation. De plus, son freinage est désormais couplé Ar/Av, sa poignée de gaz électronique a été peaufinée pour une meilleure progressivité et le réglage de la bulle est mémorisé après coupure du contact.

Retrouvez l’essentiel de la FJR « électronique » dans les légendes de nos photos, ci-dessus ; et les finesses du réglage des suspensions dans le Moto Mag du mois de juin (n°298).

Le réglage des suspensions AS : mode d’emploi

Pour rappel : notre vidéo de la présentation de la Yamaha FJR 1300 A (suspensions standards sans programmation)

Publicité
Infos en plus