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sujet Sortie dans une relative indifférence, la Kawasaki GPZ 500 va progressivement trouver sa place sur le marché grâce au bouche à oreille. Sous une robe banale, se cache en effet une excellente moto (...) 0
sujet posté par un administrateur Après la Chief en 2015, Indian poursuit son investigation de la face sombre de la moto en sortant la Chieftain Dark Horse, un bagger mat construit autour du twin Thunder Stroke 111. (...) 0
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sujet posté par un administrateur Avec sa bouille rétro, sa position de conduite à la cool et son double pot relevé, la BMW R nineT Scrambler se montrerait presque digne de son appellation. Pour peu qu’on lui évite la pratique des (...) 0
sujet posté par un administrateur La 750 GSX-R se contrefout de la nouvelle loi bridant les motos françaises à 100 ch. Aussi radicale qu’exclusive, cette réplique des Suzuki d’Endurance fait du rapport poids-puissance un nouveau (...) 0
sujet posté par un administrateur Sans bouger d’un « inch » l’esthétisme de ses modèles emblématiques, Harley-Davidson fait la révolution dans sa gamme Touring en changeant son moteur. Exit le Twin Cam 103, welcome au « Milwaukee Eight » (...) 0
sujet posté par un administrateur Les 4-cylindres bavarois reçoivent pour 2017 bon nombre d’améliorations. À l’occasion du salon Intermot de Cologne 2016, BMW présente les nouvelles S1000RR, S1000R et (...) 0
sujet posté par un administrateur Le missile à compresseur de Kawasaki, la H2, fait l’objet de quelques évolutions notables pour l’année 2017. En prime, la firme aux motos vertes en décline une édition limitée à 100 exemplaires de toute (...) 0
sujet posté par un administrateur Face au succès de la Ducati Scrambler, Yamaha réagit en présentant pour 2017 le SCR 950. Un « street » scrambler sur la base de la XV 950 Bolt. Un bon pari (...) 0