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Commentaire du 9 décembre 2018 08:06

Essai Kawasaki Z 125 et Ninja 125 : jeunes pousses (+vidéo)

TITI 87
Entièrement d’accord. Tout en gardant la limite des 15cv il serait judicieux de pouvoir monter un peu la cylindrée.
Je me suis re intéressé aux 125 et là ce fut la surprise.
Si tu veux du basique refroidi par air et < 3000€ ; maintenant à cause de Euro4 tu tombe sur des machine de 10-10,5 cv
J’ai acheté pour ma femme et rafraichi une 125 SR , elle était à 12cv en 1988. En 30 ans on a perdu 2cv, c’est beau le progrès.
J’ai jamais essayé une moto de 10cv, mais je pense que sur national on doit être un peu limite en vitesse et par conséquent un peu limite aussi au niveau sécurité.
150cc (...)

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