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Moi je n’ai pas d’outillage spécial. J’ai changé 3 fois la courroie, et pas de calibrage, tout repart tout seul comme avant.
Pour savoir si la courroie est usée, ça patine en 1ère si on accélère fort, avec un sale bruit de broutage, la 1ère fois c’est panique à bord...
Faut y aller délicatement la première fois, voire faire des photos, j’ai aussi lu et relu la doc atelier pour me rassurer, et ça se fait bien.
Un plus pour toi, tu es mécano...
Au plaisir de croiser ta Mana. (...)