Sujet

David Anser
le 23 septembre à 11:22

Benelli dévoile la G 1200, une GT 3-cylindres

Benelli a profité de la 18e édition du salon CIMA (Chongqing, Chine) pour dévoiler sa G 1200, une volumineuse GT 3-cylindres suréquipée et manifestement pensée pour avaler de la borne sans sourciller.

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ludo51

le 26 septembre à 19:40

Benelli dévoile la G 1200, une GT 3-cylindres

Au temps pour moi , j’ai vu toutes les photos du diaporama mais pas pensé à celle en vignette à côté du titre ..... Bien vu et merci !
Elle part donc déjà avec un handicap certain pour pas mal de clients potentiels dont je suis : une chaine sur une grosse GT/routière , c’est limite rédhibitoire .....

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Anonyme

le 26 septembre à 16:46

Benelli dévoile la G 1200, une GT 3-cylindres

Bonjour,

@ludo51 et Lonewolf :

Sur la photo, il y a une couronne et une chaine à la roue arrière, et dans l’article il est écrit :

"Malheureusement la transmission finale revient à une chaîne traditionnelle, ..."

En revanche, si elle a un look séduisant (pour moi, oeuf corse), je n’ai pas vu mention du "poids à vide" ou "tout pleins faits", ce qui pour une GT n’est pas accessoire, me semble-t’il.

Cordialement

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Lonewolf

le 25 septembre à 17:51

Benelli dévoile la G 1200, une GT 3-cylindres

Transmission électro-magnétique ? ;-D
.
Enfin, l’architecture moteur (3 cylindres) est intéressante sur cette gamme de GT. A suivre.

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ludo51

le 24 septembre à 22:55

Benelli dévoile la G 1200, une GT 3-cylindres

Transmission secondaire : chaine , cardan , courroie ?

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