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Anonyme
le 11 mai à 07:22

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Triste nouvelle pour les fans de mécanique et de technologie : la Revue Moto Technique a annoncé la fin de ses parutions. Encore un mythe qui s’écroule...

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bobx38

le 18 mai à 13:42

La Revue Moto Technique, c’est fini !

ce n’est pas le problème, tu peux acheter déjà acheter un pdf en ligne et je pense que l’accès aux anciens sera tjs possible (papier ou pdf) mais il n’y aura plus de RMT pour les nouvelles motos. Bref triste nouvelle car certaines données comme le couple de serrage ca ne s’invente pas et internet ne remplacera pas ces précieuses infos !

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Anonyme

le 15 mai à 07:50

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Oui, internet avec toutes ces infos faciles et gratuites ont du faire beaucoup de mal à la RMT.
Infos parfois fausses ou incomplètes ou incompréhensible ou écrites par un guignole.......
Alors que pour seulement 30€ on avait du fiable et bien construit par des pros.
Depuis 45 ans, je m’étais procuré toutes les RMT de mes bécanes et pour la dernière j’attendais qu’elle sorte. Et bien c’est foutu...........

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Anonyme

le 14 mai à 20:39

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Quel dommage ! Pour une petite trentaine euros on avait pas mal d’infos pour entretenir nos machines. Cela est peut etre du à des motos de plus en plus complexes ou à internet avec toutes ses infos faciles et gratuites, ou les deux.

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damione

le 14 mai à 18:42

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Fini RMT et moi qui la 1ère fois j’ai commandé une de ces revues pour ma 125 TWIN Honda , et que je me suis pris pour un mécano !
je suis très déçu , d’autant plus que j’ai acheté une RT chez eux il n’y a pas si longtemps (2ans) pour ma "DAX" chinoise ZHENHULA 125cc c’est le même moteur depuis les années 70 . Bref c’était quand même une petite école de la mécanique , qui vous permettez aussi de voir ou était vos limites.

Surement que le "net" va reprendre du service en nous vendant des téléchargements peut être pas aussi complet ...

A+ Dami one

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charpentuze

le 14 mai à 15:35

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Eh oui, cent pour cent d’accord, et en tout cas , quand certains nous bassinent (sans rien mettre en oeuvre dans la réalité) avec une soi-disant réparabilité, (et en ne regardant pas trop le prix des pieces chez les constructeurs) on en prend encore un coup dans le bilan carbone ... (faut pas que je dise ça a mon concessionnaire ...) C’est bien plus écologique de jeter et racheter du neuf que de vouloir a tout prix reparer une vieille becane rouillée et polluante, hein ...

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Anonyme

le 14 mai à 14:48

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Je suis assez d’accord avec toi. J’ai toujours acheté la RMT pour chacune de mes motos, du moins quand elle existait, comme la RTA pour mes voitures. Histoire de ne pas rester bloqué par une astuce d’assemblage pas toujours évidente à déchiffrer même quand on a le nez sur le morceau. Histoire aussi de démystifier la complexité apparente et savamment distillée par les fabricants pour inciter le bon péquin à s’en remette à leurs concessionnaires. Cela dit, sauf à se constituer un atelier outillé comme une usine, il est évident que certaines opérations ne sont pas à la portée de tout le monde. La RMT permettait de les identifier avant de se lancer dans l’inconnu. Sa disparition est une bien triste nouvelle, aussi bien sur le plan humain, pour toutes les personnes qui ont contribué à sa renommée que sur le plan technique, pour toutes celles qui en ont fait un assistant indispensable.

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GX

le 13 mai à 23:08

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Ces RMT étaient bien utiles tant que la "mécanique" faisait encore l’essentiel de la moto.
De nos jours, La complexité des motos, notamment avec leur électronique embarquée, demande de plus en plus des spécialisations et des outillages spécifiques que tout le monde n’a pas forcément dans son petit garage...
Heureusement, on peut encore en trouver pas mal dans les bourses, sur le net (souvent plus cher..), etc...
Et puis de nos jours, le monde change si vite..si vite...! Qui a dit "hélas"...???

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charpentuze

le 13 mai à 10:27

La Revue Moto Technique, c’est fini !

contrairement a ce que pourrait laisser penser la fin de l’article bien "négative" à mon sens, on achetait peut pas une revue technique tous les trois jours, mais pour ma part, à chaque nouvelle moto correspondait sa RMT dans ma bib. Même si la dernière n’était d’ailleurs pas encore parue.
Et contrairement encore à ce que laisse entendre l’article, décidément vraiment étrangement rédigé, la complexité croissante de nos machines, rendait l’achat d’une RMT vraiment "rentable" même si on ne démonte pas un moteur ou une boite de vitesse tous les 4 matins. Pour vous amuser essayez de démonter la tête de fourche sur une R1250RT, et vous verrez que nombreux seront les heureux d’avoir une Revue Technique ... et j’imagine que ce n’est pas le seul modèle à présenter cette particularité ...
Heureux seront donc tous les motards qui peuvent se payer un mécano a chaque vis desserrée ... a 60€ de l’heure, ça fait quelques revues ...

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Lonewolf

le 12 mai à 20:28

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Arrrgg, vraiment une sale nouvelle !!! Ca fait un choc d’apprendre ça. Ca va hélas de pair avec les changements du monde motard, et avec ces motos qu’on ne peut quasiment plus toucher, à cause de la main-mise des constructeurs et de l’omniprésente électronique : injection, maitrise moteur, etc.., quand ce n’est pas le multiplexage.

La dernière que j’ai acheté est celle de la Honda 1000 CBX, sachant que j’ai celle de chacune de mes motos. J’ai aussi l’édition 1985 de "entretien et technique de la moto".

Tout ce la était tellement indispensable, dès qu’on avait un garage, un établi et un étau !!! Véritablement, c’est (encore) une page de la moto qui se tourne.

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Anonyme

le 11 mai à 18:23

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Je ne l’ai pas acheté pour ma Pan 1300, elle n’existait pas. Chez KTM le constructeur peut fournir des documentations complètes que j’avais trouvé pour ma 1090 puis la 790 adv. C’est dommage que cette doc disparaisse..

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Collec

le 11 mai à 15:30

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Argh plus de RMT, c’est juste une cata pour tous ceux qui ont économisé des centaines de francs puis d’euros en faisant eux-mêmes leurs interventions ! Toutes mes motos d’occasion (la grande majorité de ma "petite" vie de motard sexagénaire) ont leur RMT assortie ! Toutes mes pensées pour vos collègues que ça va mettre au chomdu, comme à chaque fermeture... Et comme disent les journaleux de MM à chaque fin de vidéo, SOUTENEZ LA PRESSE MOTO : ACHETEZ-LA ! (si c’est gratuit c’est toi le produit, qu’y disaient)

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Ternet

le 11 mai à 12:00

La Revue Moto Technique, c’est fini !

Une version en ligne, payante, est-elle à l’étude ?

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