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le 24 septembre 2008 à 18:53 |
Moto Magazine n°251 - octobre 2008Comparatif 5 twins sportifs de caractère ; Essai Yam 1700 Vmax ; Pourquoi acheter neuf ou d’occase ; Tout pour moins consommer d’essence ; 6 cuirs étanches testés ; 11 produits écolos pour laver sa moto sans polluer... |
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Anonyme le 15 octobre 2008 à 08:49 |
Moto Magazine n°251 - octobre 2008 la ConsoSalut, Je roule avec une K75 qui a 20 ans et 115000 kms et je fais du 4.8l. Je suis pas un violent de la poignée ni un endormi, juste au milieu ! Ou est le progrès ? |
Anonyme le 10 octobre 2008 à 13:35 |
Moto Magazine n°251 - octobre 2008- Reportage TWINEssaye la RC8 et tu vas changer d’avis ! |
Anonyme le 2 octobre 2008 à 09:42 |
Moto Magazine n°251 - octobre 2008Sur ce motomag, vous expliquez comment consommer moins... Bien, il y a un autre moyen que vous avez oubliez. Un FJ1200 en full consomme jusqu’à 1.5l de moins au 100, un TLR environ 0.8l, c’est pas negligeable par les temps qui courent. V à tous |
Greg le 28 septembre 2008 à 15:06 |
Moto Magazine n°251 - octobre 2008Petit problème à l’imprimerie !… Le modérateur |
Anonyme le 27 septembre 2008 à 21:27 |
Moto Magazine n°251 - octobre 2008qui c est ocupé des photos sur l’article des spotives ? page 47 |
Anonyme le 25 septembre 2008 à 18:07 |
Moto Magazine n°251 - octobre 2008Shocking ? |
Anonyme le 25 septembre 2008 à 14:46 |
Moto Magazine n°251 - octobre 2008- Reportage TWINSalut, Je m’appelle Sebastien et je possede, entre autre (FJ12, CBR6), un TLR de 99 (108 000 km !). J’ai lu avec attention votre article sur les twin sportif. Pour avoir essayé la ducati et l’aprilia, et malheuresement aucun twin aujourd’hui n’est arrivé au niveau des TLR et VTR SP, meme la TLS dans une moindre mesure donnait plus de sensations que les nouveaux twins... Voila mon avis sur ce monde des twins sportifs V à tous et longue vie à motomag, l’AMDM, et la FFMC... |