Essais

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Suzuki SFV 650 Gladius : roadster en accès libre

Aussi consensuelle pour son comportement que pour ses lignes, la Gladius n’en est pas pour autant une machine ennuyeuse. Au contraire, son bicylindre reste vif et amusant, y compris en version bridée. À mettre entre toutes (...)

Essai Benelli BN 302 : copie pas pâlotte

Le 300 cm3 n’a jamais été une cylindrée aussi pertinente. Non seulement, il répond nativement aux exigences du permis A2, mais il constitue aussi une alternative intéressante, comme seconde moto, pour se déplacer dans nos (...)

Ducati 696 Monster : concentré de monstre

En dépit de sa cylindrée modeste, la Monster 696 n’est pas une Ducati au rabais. Au contraire, c’est plutôt un condensé de ce que la marque sait faire de mieux. Un engin 100 % passion qui s’échange au prix fort. Intransigeance (...)

Essai Triumph Scrambler 1200 XE & XC (+vidéo)

Plus que jamais à la mode, les Scramblers reviennent en force avec Triumph. Après le remaniement de la Street Scrambler de 900 cm3, les ingénieurs anglais se sont lancés dans une version 1200 bodybuildée capable de quitter (...)

Triumph Speed Twin : la Bonneville énervée !!

Décidément, chez Triumph, ça bouge beaucoup. À peine rentré de l’essai des nouvelles Street Twin et Scrambler 900, voilà que se présente devant nous la Speed Twin, une évocation « musclée » du concept Bonneville. Autant vous le (...)