
L’essai de la BMW S 1000 R en vidéo sur Motomag
C’est l’un des roadsters les plus efficaces du marché, avec des gênes de super sportive S 1000 RR dedans ! Faut-il craquer son PEL en 2021 pour cette BM ? L’équipe des essais nous dit (...)
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Fini le cadre treillis. Fini le moteur refroidi par air. La nouvelle Ducati Monster entre dans la modernité. Au risque de décontenancer les fans ?
C’est l’un des roadsters les plus attendus de l’année 2021, et ce n’est pas étonnant, puisqu’elle a été revue du sol au plafond : la vidéo de l’essai de la Yamaha MT-09 2021 est en ligne sur (...)
Grosse nouveauté de la marque de Mandello Del Lario, la V7 "850" millésime 2021 a été essayée par Axel, notre chef des essais...
En série limitée à 630 exemplaires, la Diavel 1260 Lamborghini rejoint la gamme Ducati. Au prix de 34 990 € l’unité. Vous avez dit premium… ?
Version “sportive” de la MT-09 récemment remise à jour, la Yamaha MT-09 SP 2021 se voit dotée d’équipements qui en renforcent le côté exclusif. Au prix de 500 € d’augmentation.
Présentée pour la première fois en 2017, la Kawasaki Z900 RS se veut l’incarnation moderne des Kawasaki Z1 commercialisées entre 1972 et 1976. Sa version 2021 arrive sans modification autre que deux nouveaux (...)
Apparue en 2014, la reine du marché français de la moto, toutes catégories et cylindrées confondues, revient pour 2021 sans révolution et en ressemblant à sa grande sœur MT-09 2021 récemment (...)
Aucune évolution sur les Kawasaki Z650, qui passent toutefois Euro 5, et Z900 millésimes 2021. La marque japonaise se contente de leur donner de nouvelles couleurs. La Z900 voit également son tarif (...)
Après deux mois de teasing, Triumph a enfin dévoilé sa vision du roadster mid-size conçu pour affronter les reines du marché. A 7995 € et visiblement bien née, la Trident 660 affiche de solides arguments pour titiller la (...)