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C’est officiel, le nouveau « bobber sportif » de Yamaha va bel et bien arriver en France, dès septembre prochain. La firme aux trois diapasons vient de dévoiler la XV 950 et sa version « sportive » : la XV 950 (...)

Séduire une clientèle jeune et amatrice de motos au look décalé, tel est le but de cette version restylée de la Honda Goldwing. Pour affiner sa ligne et mettre à l’honneur sa belle mécanique, la grosse routière a été débarrassée (...)

Avec cette C 1500 T, Suzuki comble le « trou » qu’il y avait entre ses petits customs 800 cm3 (la C et la M) et l’extravagante M 1800 R. L’idée est louable, dommage cependant que la firme n’ait pas mis plus d’audace et (...)

À l’ancienne… Après la série des « V7 », c’est la Nevada qui s’offre une deuxième jeunesse en empruntant la même mécanique revisitée. Les modifications ont bonifié ce custom atypique, destiné avant tout aux petits (...)

Comme chaque été, Harley-Davidson vient de dévoiler son catalogue pour l’année suivante. Et comme chaque année, pas de véritable surprise pour 2013, mais un cahier bien rempli. Revue de (...)

Jantes de 16 pouces, mini-phare rond et gros V-twin de 1700 cm3... La nouvelle production de la firme américaine Victory séduit par sa silhouette et sa partie-cycle éprouvée. Ce custom à la carrure d’athlète s’appuie sur les (...)

Comme promis, Victory dévoile cet été sa deuxième nouveauté 2013. Après la Judge, voici la Boardwalk. Un custom qui reprend les bases du « juge », et on ne s’en plaindra pas….

Cette « 72 » est une déclinaison façon années 70 du Sportster custom : chromes, peinture pailletée, guidon cornes de vache et position feet first. Prêt à chausser le casque de Peter Fonda dans Easy Rider (...)

Headbanger est une marque italienne qui produit artisanalement des motos inspirées des Harley du passé. Parmi la gamme de six modèles déjà en production, nous avons essayé le modèle de base : la Hollister. Ses lignes et surtout (...)