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Nouveauté moto 2015 : KTM 1290 Super Adventure, toujours (...)

Chez KTM, on aime les superlatifs. Après la 1190 Adventure, voici la 1290 Super Adventure ! Un trail routier très sportif, qui place la barre technique très, très haut… Et très très cher ! Mais vu le plaisir que l’on a eu à (...)

KTM RC 250 R : objectif podium

Rouler avec la Moto3 championne du monde, c’est possible… Il suffit juste d’en avoir les moyens ! Nous avons chevauché cette RC 250 R taillée pour la gagne. Et si grimper à bord se mérite, du fait d’un gabarit miniature, le (...)

Nouveauté moto 2014 : KTM 390 RC Duke

Après le succès de ses « petites » Duke, KTM récidive avec une version carénée. Baptisée « RC », elle est disponible en trois cylindrées.

KTM Freeride 250 R : en 2-temps 3 mouvements

On pensait cette motorisation condamnée du fait de normes toujours plus strictes. Pourtant, KTM, à l’instar d’autres constructeurs du segment, redonne des couleurs au 2-temps avec l’adoption d’une version adoucie du moteur de (...)

Nouveauté moto 2014 : KTM 390 RC Duke

Après le succès de ses « petites » Duke, KTM récidive avec une version carénée. Baptisée « RC », elle est disponible en trois cylindrées.

KTM 1290 Super Duke R : athlète de haut niveau

Après 8 ans de bons et loyaux services, la 990 Super Duke se retire pour laisser place à la 1290 Super Duke R. Motorisée par un gros twin de 180 ch et dotée d’une électronique de pointe, elle bouscule sans ménagement le marché (...)