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Nouvelle venue dans la catégorie renaissante des 300 cm3, la Yamaha YZF-R3 se destine avant tout aux possesseurs du permis A2. Elle incarne la machine idéalement accessible, encore pratique, tout en affirmant son identité (...)

Cette mouture 2015 de la R1, 100 % nouvelle, pourrait devenir l’épouvantail de la catégorie avec son moteur encore plus proche de celui de la M1 et un châssis au gabarit de R6. Une arme sur circuit, qui perd toutefois la (...)

Depuis 14 ans, le TMax enchaîne les succès malgré une forte cote d’amour chez les « rapetous »… Ce scooter séduit avec d’indéniables qualités dynamiques et une motorisation pleine de pep’s. Et en 2015, le TMax gagne une panoplie (...)

Un flat-twin chez la marque aux 3-diapasons... un scoop Moto Mag’ ? Oui et non. Un mauvais transfert de fichier nous a en fait conduits à publier dans notre dernier numéro de Moto Magazine (n°314, février 2015) la fiche (...)

En attendant l’essai de la MT-09 Tracer dans le numéro de février 2015 de Moto Magazine, voici le tour, en vidéo, des équipements et aspects pratiques de cette nouveauté 2015 chez Yamaha. C’est cadeau (...)

Yamaha a présenté la R1 millésime 2015, le 3 novembre au salon EICMA de Milan. Derrière un patronyme vieux de 15 ans, se cache une nouvelle sportive bardée de la technologie développée pour le MotoGP, et dotée du moteur (...)

Yamaha a profité du salon de la moto EICMA de Milan, qui sera ouvert au public du 6 au 9 novembre 2014, pour présenter la version 2015 de son maxi-scooter, le T-Max 530.