Moto Morini crée la surprise. Parallèlement à la X-Cape 1200, elle a notamment dévoilé la Corsaro Sport au salon EICMA de Milan 2023.

Et pour son entrée dans le segment des motos sportives, la marque italo-chinoise n’a pas manqué son coup. La Moto Morini Corsaro Sport est esthétiquement réussie, visuellement équilibrée, sans toutefois révolutionner le genre.

Le moteur qui l’équipe est un nouveau V-twin à 90° de 749 cm³, compatible Euro5+ et conçu en Italie. Renfermant un vilebrequin contrarotatif, lubrifié par carter sec, il développe une puissance de 96 ch à un régime non spécifié. Une version A2 sera aussi proposée.

La partie-cycle fait appel un cadre en aluminium/acier, ainsi qu’à un bras oscillant en aluminium. Les suspensions sont entièrement réglables, le freinage est confié à l’avant à des étriers Brembo monoblocs pinçant des disques de ø 320 mm. La hauteur de selle est de 840 mm et le poids est annoncé « inférieur à 200 kg » par Moto Morini.

Cette moto qu’on imagine financièrement accessible, sera commercialisée à partir de juin 2025.