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Yamaha
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Pour sa 5e évolution, Kawasaki revoit soigneusement la dotation électronique de sa Z 900. Si elle ne révolutionne pas ce best-seller, l’arrivée de modes moteur, d’un contrôle de traction paramétrable (...) | 0 | |
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Présenté à Milan en début de mois, le millésime 2020 du maxi scooter vedette de Yamaha se décline désormais en deux versions : le TMax standard et le TMax Tech Max mieux équipé avec pare-brise (...) | 0 | |
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Au chapitre des évolutions de la Kawasaki Z900, le passage aux phare et clignos à Leds et au nouveau tableau de bord TFT ne constitue que la partie émergée de l’iceberg. L’essentiel des évolutions est (...) | 0 | |
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La dernière Ducati Monster a précédemment été testée par notre essayeur François. Mais qu’en est-il de la version A2 bridée à 47,5 ch ? Découverte. | 0 | |
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Après avoir testé la dernière GSX-S 1000, Axel se penche sur sa toute nouvelle déclinaison GT. Redorera-t-elle un segment moins prolifique depuis quelques années ? Débrief en vidéo (...) | 0 | |
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Après un été « électrique » passé au guidon de la Livewire en compagnie d’Axel, c’est au tour de François de s’évader vers les US pour un autre trip en Harley-Davidson... thermique cette fois. Le géant (...) | 0 | |
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La Suzuki GSX-8R, une simple version carénée et améliorée de la GSX-8S ou une "vraie" petite sportive ? Réponse dans notre essai sur route et circuit ! | 0 | |
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Si la nouvelle Honda Hornet fait l’unanimité, ses concurrentes ont encore leur mot à dire. Preuve en est avec ce nouveau comparatif plaçant le frelon face à ses rivales : Yamaha MT-07, KTM 790 Duke, (...) | 0 | |
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L’Indian Sport Chief, ou la plus sportive de la gamme ! Nouvelle position de conduite, partie cycle plus affûtée... mais que vaut-elle réellement ? Philippe et Axel échangent sur la (...) | 0 | |
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La CFMoto 450 SR, ou la première "vraie" moto sportive chinoise ! Axel, qui l’avait plutôt appréciée (lire l’essai complet dans le Moto Magazine n°397) nous débriefe ses tours de roues à son guidon sur (...) | 0 | |
