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sujet posté par un administrateur Triumph a planché sur nombre de nouveautés néo-rétros mais n’a pas oublié de remettre dans la course son best-seller, la Street Triple. Moto Magazine a essayé la version RS 2017. Cette moto haut de (...) 0
sujet posté par un administrateur Voilà 20 ans que les grandes roues du petit scooter Piaggio Liberty sillonnent les rues des métropoles européennes. Cela n’est pas prêt de s’arrêter, avec cette nouvelle version en 2017, équipée de (...) 0
sujet posté par un administrateur KTM fait évoluer son fer de lance en 2017. Le trail sportif 1190 Adventure devient Super Adventure 1290 S et Euro 4, mais conserve son caractère entier, comme Moto Magazine l’a constaté lors de (...) 0
sujet posté par un administrateur Harley-Davidson propose en ce début d’année une nouvelle Road King, dotée du moteur V-Twin de 1750 cm3 et affichant un style bagger plus dépouillé que la Street Glide Special. (...) 0
sujet posté par un administrateur La Kawasaki Ninja 650 fait une arrivée tout en légèreté puisqu’elle affiche 20 kg de moins que l’ER6-F. Axel Mellerin, chef des essais de Moto Magazine, vous emmène faire un tour. Embarquez au guidon (...) 0
sujet posté par un administrateur Malgré le succès incroyable de la Z 800, la firme d’Hamamatsu a décidé d’améliorer son roadster phare. Une mouture plus puissante, plus légère, avec un patronyme évocateur dans l’histoire de Kawasaki : Z (...) 0
sujet posté par un administrateur Dernière hypersportive sans assistance électronique, la Fireblade franchit enfin ce pas technologique, et revient allégée en 2017. Essai des modèles Honda CBR 1000 RR et RR SP, équipé d’un ingénieux (...) 0
sujet posté par un administrateur Le roadster mid-size qu’est la Suzuki GSX-S 750, conçu autour du cœur de la GSR 750, laisse entrevoir un potentiel prometteur grâce à une remise à niveau côté électronique et freinage. (...) 0
sujet posté par un administrateur En 2017, Suzuki modernise le trail V-Strom 1000, réapparu discrètement en 2013, et l’adapte à la norme Euro 4 tout en restant fidèle à son esprit de simplicité. La marque nippone ne tombe pas dans le (...) 0
sujet posté par un administrateur En 2017, Ducati présente deux versions de la Supersport, nouvelle moto sportive lorgnant vers le GT. Après la Supersport « standard », nous avons testé la Supersport S sur (...) 0