Poster un message en réponse à Essai saga Moto Guzzi California, 850 GT, 850 T3 et 1100 Vintage

J’ai eu une Guzzi, un petit bloc, soit, la lario... 650
Si le moteur avait un comportement sympa aux allures légales (surtout le 90) le reste était assez approximatif !
Poignées pour musclor, passage du câble d’embrayage (qui du coup cassait), commodos rigolos mais sans contacts, voyants compteurs illisibles, régulateur de voiture pas étanche, démarreur de pot de yaourt nécessitant une grosse batterie, pots qui rouillent chez le concessionnaire (remplacés pour la vente mais : "ne revenez plus pour les pots"), géométrie avec roue de 16 pas maitrisée (usure du pneu en pointe et guidonnage à 60 sur (...)