Poster un message en réponse à Le contrôle technique 2-roues patine au démarrage

Les ministères qui sont toujourq friands de statistiques n’ont pas indiqué quel était le pourcentage d’accidents moto causés par une défaillance mécanique.
A priori, je pense qu’on doit tourner autour de 1 %..
Alors, pourquoi ce contrôle ?
Pour les pots non homologués ?
çà fera donc deux heures de mécanique en plus tous les deux ans.
Pour les motos "full power"
Même réponse.
Tout cela n’est que poudre aux yeux pour le bon peuple des automobilistes bien pensants et "bien roulants".
En arrière plan, il s’agit plutôt d’une remise au pas.
Easy Rider pas (...)