Poster un message en réponse à Contrôle technique : Kawasaki prend officiellement position

C’est pas faux comme argumentaire ! A force de rajouter taxes, controles et autres tracas sur la moto, on peut tuer l’envie de rouler dessus. La moto coute déjà assez chère comme ça : en pneus, révisions (entre 6 et 10000 bornes), assurance, tout coute plus cher sur une bécane que sur une voiture. Sans oublier les vêtements spécifiques, le casque, les bottes etc... Les constructeurs imbéciles qui réclament un CT juste pour se faire un peu plus de pognon sont en train de scier leur branche ! Ils vont gagner 50 euros de plus d’un coté mais vendront moins de becanes, de (...)