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Commentaire du 1er mai 2005 10:41
> SL 1000
Propriétaire d’une falco depuis décembre 2003 avec 13000 km parcourus, et après avoir possédé d’autres twins (TDM, TRX, SV), ce moteur est de loin le plus sympa et le plus "caractériel", avec beaucoups de frein moteur et pas de soucis de blocage de roue même en descendant fort les rapports grace à l’anti dribbling, efficace et discret.
Pour ce qui est de remonter les guidons, ça ne me parait pas évident en conservant les bracelets, mais des gens astucieux connaissent peut-être un truc...
Bonne route (...)