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Commentaire du 24 mars 2013 06:59

KTM E-Speed : le premier scooter de la marque sera électrique

Et oui, dommage.
L’autonomie c’est le talon d’achile de l’electrique aussi bien en 4rm qu’en 2 rm.
Et quant ils nous dirons enfin l’autonomie, il faudra quasi diviser par 2 le chiffre annoncé par les ingénieurs pour l’avoir en usage réel.
Je suis gestionnaire de parc, l’electrique en 4rm on s’en sort péniblement, mais en 2rm pour le moment il n’y a rien qui tienne le choc.
A voir dans quelques années, mais en 2 rm il faudrait un marché potentiel pour que les divisions R&D des géants du deux roues se creusent la cervelle.
Pour l’instant j’en (...)

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