Poster un message en réponse à Présentation : Moto Guzzi V7 Classic

Merci à Guzzi de l’avoir osée, et à MotoMag de lui donner de la visibilité.
Enfin une vraie moto, un moyen simple et beau de se déplacer autrement qu’en caisse (à 2 ou 4 roues).
Avec des vrais garde-boue, un vrai tableau de bord, un vrai moteur à ailettes, de vraies roues et de vrais chromes. Et qui ne soit pas pour autant un custom à la position de conduite insensée.
En plus, elle rend le cardan plus abordable que chez BM. 
Quel réconfort de pouvoir échapper aux rêves de plombiers (les 4 cylindres à eau) emballés de plastique et de numérique.
Tiens, si Guzzi rajoute un kick en sus du démarreur, je (...)