Poster un message en réponse à Conseil interministériel de sécurité routière le 2 octobre : contrôle technique moto annoncé ?

Speed66, les chiffres que tu demandes existes, ils sont disponibles sur le site de l’ONISR. Et oui, les gros cubes ont plus d’accidents mortels, alors que les 125 ont plus d’accidents matériels. Tout simplement parce que les premiers roulent surtout hors agglo donc à des vitesses plus élevées, alors que les seconds roulent en milieu urbain, donc à vitesse moins élevée mais dans un environnement plus complexe à gérer. Et alors, maintenant, on fait quoi ? Ca serait bien d’arrêter de se chercher des bouc-émissaires parmi les usagers de 2RM (bouh, les vilains en 125 qui n’ont pas un joli papier (...)