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Pas plus et pas moins qu’un simple Inforad ;-) Je suppose qu’on peut le régler, voire le désactiver.
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Par contre, je me demande toujours si les constructeurs pratiquent des essais routiers EUX-MEMES (et non en sous-traitant) ; à voir un tel constructeur fournir une machine mal accordée en suspensions, c’est quand même un peu minable !