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Commentaire du 7 février 2017 09:54

« Nouveau » CNSR : quel impact sur les motards ?

Marcel, après "la dscr nous dit la vérité", tu nous sors "la patronne de securitest nous dit la verité". Tu voulais quoi, qu’elle dise "la dscr a l’obligation qu’on puisse amortir notre materiel pour qu’on puisse se remplir les poches avec un taux horaire 2 fois superieur à celui du concessionnaire" ?
Et, encore une fois (un peu l’impression de radoter...), tu ne vois que le dernier tiroir de l’affaire. Il y a grosso modo en France, avec un CT tous les 2 ans, bien plus que 500 000 2 roues concernés. Donc dans un pays sans la FFMC, ils t’auraient mis DIRECTEMENT, comme ils le voulaient en 2007, un CT (...)

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