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Commentaire du 10 décembre 2019 15:21

Triumph Tiger 900 : de nouveaux noms et beaucoup d’ambitions

Dommage d’avoir à ce point réduit la surface des optiques, c’était un des avantages des 800 avec comme les Tiger 1050 Sport / 1200 ou les Multistrada et Guzzi Stelvio des feux de croisement vraiment efficaces dans la circulation par leur visibilité quel que soit l’angle d’approche.
En plus il n’y aurait plus qu’une optique dédiée au feu de croisement ? Pour économiser quoi ??

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