Poster un message en réponse à Triumph Street Triple 675 R : le meilleur du roadster "mid-size"

La R n’a aucun intérêt pour ceux qui ne font pas de circuit ...
Sur route la "normale" suffit déjà très largement !
les 800€ supplémentaires économisés permettront de s’acheter des accessoires.
La position est plus penché sur la R, essaye la normale, tu sera toujours un peu sur les poignet mais cela reste supportable comparer aux monster (même si les dernières ce sont civilisé).
Pour ma part c’est une moto plaisir ,certainement pas pratique.
L’essayer c’est l’adopter (...)