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Commentaire du 14 mai 2009 15:01

Paris : plus de répression et de radars pour les motos

réprimer l’utilisation des couloirs de bus ? Quel rapport avec la sécurité ? Même les chauffeurs de bus considèrent que les 2RM y sont moins dangereux que les vélos
réprimer les remontées d’interfile ? Les dangereuses, c’est sans aucun doute nécessaire ... les autres, celles faites prudemment, en anticipant, à vitesse modérée, et en respectant les voitures - qui, soit dit en passant en région parisienne, sont pour la grande majorité très prudentes et conciliantes avec nous -, je ne vois pas en quoi c’est dangereux, au contraire ça nous évite de gros pépins (combien de fois je me suis fait tamponner le (...)

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