Poster un message en réponse à Championnat du monde de Custom : l’imagination sans limite

Salut eric, si tu regarde un peu mieux tu vera que justement, les architectures moteur des motos gagnantes sont bien différentes ! un moteur d’Indian a 3 (ou 4) cylindre en ligne, un bicylindre para triumph (la meule a selel de velo) , et certainement un 4 cylindres dans la "machine a lavé" comme l’appel l’auteur... D’ailleurs, plus que des blagounettes sur les aspects peu pratique de ces véhicules (on s’en doute), des informations un peu plus techniques sur ces machines seraient bienvenue. Il ya certainement bcp a dire sur les origines de ces beaux moteurs, et de leur préparateurs...
merci (...)