Sujet |
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Thierry le 13 mars 2006 à 00:00 |
Quel avenir pour l’Endurance ?2006 marque le retour des deux principales épreuves de 24H au sein du Mondial d’Endurance, cela suffira-t-il pour redynamiser ce championnat ? |
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Anonyme le 23 avril 2006 à 16:51 |
Quel avenir pour l’Endurance ?Le public déserte l’endurance....et cela étonne ! Pas moi ; pour avoir suivis longtemps le Bol et les 24h00, j’y ai vu disparaitre l’esprit convivial motard pour voir apparaitre peu à peu un public bien éloigné de la moto.. Que penser à la vue de ceux qui ne voient même pas la course( leur position couché et leur état physique le leur interdit ..), de ceux qui quitte le circuit une heure avant la fin de l ’épreuve... de ceux qui passent la soirée à côté de moteurs hurlants montés sur des chassis, de ceux qui font des feux de tout à côté de ta bécanne et de ta tente, de ceux qui dans un élan de symphatie t’emprumpte une piéce de ta belle... |
Anonyme le 15 mars 2006 à 19:07 |
> Quel avenir pour l’Endurance ?L’ endurance doit être gérée par et pour des gens qui l’aiment, comme la plupart des teams managers actuels. On doit garder une variété de motos, des 600, des twins, en plus de 1000 aussi ( BMW, GUZZI...), des protos artisanaux, une logique de priorité aux courses de 24 H. Bernard Louche, ex Ducateam et ex Racjunior de Liège |
Anonyme le 14 mars 2006 à 21:25 |
> Quel avenir pour l’Endurance ?et bien qu’ils remettent les 750 4 cylindres et les 1000 en twin,ça diminuera deja un peu les frais.Et attirera surement un peu plus les teams et les spectateurs |