DERNIERE MINUTE : la moto réintégrée au projet européen de contrôle technique

Bien souvent nous entendons un discours tenu par des donneurs de leçons qu’il ne faut pas critiquer la commission Européenne sans avoir pris moult renseignement et précautions aiguiser son sens critique avant de donner son opinion mais la franchement et honnêtement prendre la décision de faire passer le CT aux 2 roues sur des bases de rapport douteux sur le lien entre le manque d’entretien du 2 et l’accident la seule réponse ....La rue.

Boycott de TOUS les centres de contrôle technique.
Refusez dès à présent de passer votre véhicule au CT (auto ou moto).
Désobeissance civile. Et faites le savoir !
Il n’y a que ça qui puisse marcher.
Peut-être que nos députés européens vont vraiment se bouger le cul !

Les Motards sont aussi des automobilistes qui doivent passer un CT. Alors faisons simple : " Boycot des enseignes DEKRA "

Mouais... En même temps en France l’abstention à cette élection a dépassé les 55 % en 2004 et frisé les 60 % en 2009. Pas sur que dans 10 mois et demi ça aura beaucoup changé.

Non cette Europe de Barroso n’est pas celle qu’il nous faut.
Cette Europe de "notre sécurité" qui a ouvert grand la porte aux pneus chinois, cette Europe amie des pesticides, reconnus comme cancérigènes.

En sortir ?
Pas si évident de le faire sans casse, le meilleur me semble de changer cette Europe de l’ intérieur.

RAS LE BOL de ces politicards de merde ! .....vivement le retour de la guillotine....!!!

A quelques mois des Européennes, ils sont cons, mais alors vraiment cons ! L’extrême-droite doit se frotter les mains !

c’est vrai que nos propres lois sont nettement meilleures. 100 ch, et je ne parle même pas de celles qui étaient en prévision au CISR de mai 2011...

euh, t’es plus fort en prévision qu’en compréhension du fonctionnement de l’UE apparemment. Parce que le bridage à 100 ch, il était largement antérieur aux textes européens sur la libre circulation des marchandises. Obtenir un délai pour se conformer à une directive, et faire voter une loi en contradiction totale avec une directive, c’est pas franchement la même chose.

Pour bosser avec certaines de ces boites de contrôle j’ai surtout appris en off qu’elles sont économiquement mal notamment avec la chute des certifications immobilières et elles sont prêtes à tous les lobbying pour sauver leur peau ce qui fait bien bien le jeux des motophobes... alors notre bien être, notre sécurité et nos finances dans tout ça ne pèsent pas lourds...

Vive l europe !!vos becanes paierons les conneries des banquiers grecs en acceptant des lois d euro deputes payes a rien foutre 5000 euros par mois avec nos tunes . A quand le retour du franc et de nos propres lois !! Marre de payé pour les autres alors que je me casse le cul tous les jours au travail.

les députés européens n’ont strictement rien à cirer des motards. C’est juste un histoire financière et de lobby, dont la FFMC fait partie.Donc à nous d’agir et de faire comme eux du lobbying.

Politicards de merdes !!!!! malgré le fait qu’il est été prouvé que les problemes techniques n’était quasiment jamais en rapport avec les accidents.
Mais bon forcement les tout puissants des controles techniques on le pouvoir puisqu’il on l’argent......
Continuons la lutte !!!! V a tous.

Quand l’argent mene le monde... Ca en est caricatural ! A nous d’etre solidaires, et de surtout pas baisser les bras.

Tiens des amis viennent de récupérer une moto (honda) en révision. Oh, non seulement les plaquettes de freins arrière n’ont pas été changées, mais en plus le soufflet des étriers de freins est out. On fait nous-mêmes et çà repart en toute sécurité.
Tiens un voisin récupéré une autre moto : changement de roue arrière. TIPTop l’axe a été trop serré, du coup roulement à changer.
Heureusement nous on sait faire nous mêmes et on s’évite bien des désagréments. On nous prends pour des enfants CA SUFFIT ! OUI A LA PROPOSITION DE REFUS TOTAL DE CE CT ET OUI A L’APPEL AU BOYCOT !

Je me souviens surtout qu’avant de devenir l’"Union Européenne" (et rien que cette dénomination me fait doucement rigoler), elle se nommait Communauté ECONOMIQUE Européenne. Du coup ça explique beaucoup de choses.

Je vais me risquer à en faire une autre. Le projet passera par des voies franco-françaises. L’Europe est peut-être contre mais rien n’empêche à priori un état souverain de proposer une loi à son propre parlement (un peu comme celle des 100 ch en son temps...).
Je ne crois pas une seconde que la France refuse d’empocher chaque année des dizaines de millions d’€uros de TVA sur le contrôle technique 2RM, sans même parler des contre-visites, alors que faire voter cette loi ne lui coûte que l’effort de la rédiger. Bien entendu ça ne sera pas présenté comme ça. On dira que c’est pour le bien et la sécurité des utilisateurs.
Autre prévision : je pense que c’est une grande partie de la crédibilité et de la raison d’être de la FFMC (et autres assoc’ du même genre) qui est en jeu. Quelle va être leur réponse ?

Franchement, je suis étonné que vous soyez étonnés !
Je vous trouve (de nouveau) un brin naïfs !
Ils s’en tapent de l’avis des citoyens même des citoyens en colère !
Enfin, faudra leur faire part de votre désaprobation à la prochaine réunion !

des socialos et des écolos français ? quand est-ce qu’on ressort le goudron et les plumes ?

Nos chers technocrates européens sont vraiment en pleines formes mais oublis de représenter les intérêts de leurs concitoyens, ils n ont plus de limites dans leurs conneries.