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François le 23 février 2015 à 18:08 |
Kawasaki Versys 1000 2015 : un nouveau départAprès 4 ans de loyaux services, la Versys 1000 passe par l’incontournable lifting. En complément d’un nez redessiné bien plus protecteur, elle gagne de nombreux aspects pratiques et voit sa tenue de route grandement améliorée. Une machine à redécouvrir. |
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Marc le 6 avril 2015 à 09:57 |
Kawasaki Versys 1000 2015 : un nouveau départJe passe du 1000 SX, à cette Versys pack grand tourer : Presque tout y est mieux : Boite plus précise et plus douce, confort solo et duo, freinage, plus puissant, ABS plus sélectif (il ne se déclenche pas pour rien) réglages amortisseurs ar plus accessible. Moteur plus souple, (non encore débridé), la monte de pneus semble un bon choix avec les Bridgestone, protection des jambes bonne, par temps froid, le moteur réchauffe les pieds (!). La maniabilité est excellente dés qu’on démarre, rayon de braquage moyen. |
Anonyme le 4 avril 2015 à 13:56 |
Kawasaki Versys 1000 2015 : un nouveau départJe l’ai essayée en solo et duo. Peu de vibrations désormais. |
patrick le 24 février 2015 à 18:56 |
Kawasaki Versys 1000 2015 : un nouveau départje n’ai pas achetée la précédante car les vibrations a mi régines étaient trop désagréables ! dommage .j"espere que sur celle là c’est mieux ! sinon test sympa mais pas possible de rouler une journée avec ! |