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Etienne
le 2 novembre 2015 à 10:21

Moto Guzzi V7 II Style Scrambler : fausse modeste

Moto Guzzi commercialise une série spéciale de la V7 II Stone baptisée Style Scrambler. Une machine au look vintage très tendance et au moteur joueur, qui présente quelques petits défauts. Voici notre analyse.

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beber

le 15 septembre 2016 à 08:33

Moto Guzzi V7 II Style Scrambler : fausse modeste

J’ai conscience de déterrer un vieux sujet, mais pour moi, l’édition limitée Stornello n’est pas sans charme, et je ne suis visiblement pas le seul :
http://www.motogeo.com/moto-guzzi-v7-stornello-motogeo-review/

Bon, aux USA, ils ont des milliers de km de pistes roulantes alors que chez nous, c’est plutôt départementales et chemins gras où les adeptes du VTT à assistance électrique sont en train de remplacer les enduristes, à juste titre d’ailleurs (on ne peut rien aux faits de société).

Le bitza le plus emblématique c’était au départ le Triton, un assemblage Norton pour la tenue de route et Triumph pour le moteur. Du coup, je ne comprends pas la critique sur cet éventuel coté bitsa. Ceci dit, je comprends qu’on puisse trouver ce scrambler inabouti, mais ça peut peut-être s’arranger. Et puis la 1200GS est certainement aboutie et pour autant, si peu vont vraiment risquer ce laideron hors de l’asphalte ...
Les goûts et les couleurs ça ne se discute pas. Je déteste le marketing actuel de Moto Guzzi, mais la V7 a de l’intérêt pour ceux qui veulent rouler sur une machine qui reste assez légère.

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Gallinéo

le 11 novembre 2015 à 12:26

Moto Guzzi V7 II Style Scrambler : fausse modeste

Chez Piaggio, ils délirent fort je concede. Quant à l’engin, rien a voir avec un engin plaisant. Ca fait penser a bitsa.

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bernardlhermit

le 10 novembre 2015 à 11:58

Moto Guzzi V7 II Style Scrambler : fausse modeste

10000 euros pour 48 cv, c’est une blague ?
tu serres les fesses à chaque dépassement, non merci....
Elle est jolie mais faut pas déconner... avec 30 bourrins de plus au même prix, j’achète.

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Anonyme

le 10 novembre 2015 à 11:45

Moto Guzzi V7 II Style Scrambler : fausse modeste

Exactement comme phil03. Soyez plus critiques vis à vis des chiffres de l’industrie véhicule. Sans faire d’amalgame, je suis depuis des années la consommation de mes motos et voitures (Fichiers Excel) et bien jamais je ne tombe sur les chiffres annoncés. Même en mixant les chiffres officiels avec mon mix de type de route (Ville, autoroute, campagne ...) Le seul truc qui me parle : après avoir vidé mon réservoir, je le remplis totalement et quand je suis sur la jauge, je regarde combien j’ai fait de kilomètres ; puis je refais le plein et ainsi de suite.

Donc 200 km d’autonomie en mixte : on s’approche des 10 l/ 100 km. Vous n’auriez pas essoré cette meule comme des g....

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phil03

le 5 novembre 2015 à 13:50

Moto Guzzi V7 II Style Scrambler : fausse modeste

bonjour
pkoi mettre "plus de " 200 kms avant reserve pour une conso de 6 l /100 ,,,reservoir 22l dont 4 l de reserve = 18 l ,,,,,,,,donc 300 kms avant reserve ,,, ou est la verité ??? moto guzzi n a pas encore compris que 48 chevaux c etait pas suffisant ??et a casi 10 ml euros ,, c est limite arnaque

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