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Anonyme le 15 avril 2016 à 15:00 |
Essai Moto Guzzi V9 Roamer : vagabondage en règleMi-custom, mi-classique, la Moto Guzzi V9 Roamer vient renforcer le créneau tendance des néorétros. Héritière de la Nevada 750, elle propose des lignes affinées et un inédit 850 cm3 qui séduit par ses sensations. Une machine attachante à la personnalité marquée avec toutefois quelques imperfections. |
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PENIBLE le 18 avril 2017 à 10:04 |
Moto Guzzi V9 Roamer : vagabondage en règleMême si je roule au quotidien BM (R1200R) et Ducati (Panigale 1200s) j’ai toujours eu une tendresse particulière pour Guzzi : Je suis Franco-Italien, ma famille maternelle habite sur les rives du Lac Majeur, certains membres de ma famille maternelle roulent Guzzi. Mon père a également longtemps roulé Guzzi (850 T3 puis California 2) lorsque les anglaises ont disparu de la circulation fin70-début 80. Je me suis toujours demandé si à Mandello Del Lario quelqu’un organisait les choses. Le service après vente a des hauts et des bas : Les pièces détachées mettent parfois un mois pour faire 135 km ( Mandello del-Lario-Baveno) ?! Il y a de supers mécaniques et des parties cycles géniales, mais personne pour les exploiter, commercialement parlant. La V7 par exemple, super petite bécane, mais beaucoup ne l’achètent pas, lui reprochant un manque de "pêche", surtout pour le duo : Pourquoi ne pas la proposer avec le moteur aussi avec le moteur V9 ?! |
Gallinéo le 17 avril 2017 à 16:18 |
Moto Guzzi V9 Roamer : vagabondage en règleJ’ajoute avec un peu de malice, que je constate comme toute le monde la hypsterisation de Moto Guzzi,
Bonne route |
Gallinéo le 17 avril 2017 à 16:12 |
Moto Guzzi V9 Roamer : vagabondage en règleTout ca pour vagabonder bien sûr ... parce que sur autoroute, ca ne doit pas être très drole.... |
Gallinéo le 17 avril 2017 à 16:09 |
Moto Guzzi V9 Roamer : vagabondage en règleEst-ce qu’il y a encore un guzziste de moins de trente ans qui achete du neuf ? il y a en fait seulement 3 modeles à decliner selon les options et finitions ; cruiser, v9 et v7 et rien a moins de dix mille... Ca fait honte. J’en doute car il n’y a guere de modeles qui font du sex appeal a part les gros cruisers et les roadsters neo-retro. La marque peine un peu c’est vrai, mais il avait ete question de la supprimer même.
En conclusion je rappelle aux amateurs de Guzzi, qu’il existe de fabuleux roadster sportifs de moins de 30’000 km d’occasion ou des cruisers, a moins de 5500 euros. |
beber le 6 septembre 2016 à 23:05 |
Moto Guzzi V9 Roamer : vagabondage en règleJe trouve qu’en rouge sa déco ressemble à celle de la Guzzi 250 TS bicylindre deux temps des années 70. La diffusion fut confidentielle.... |
guy le 15 avril 2016 à 16:27 |
Moto Guzzi V9 Roamer : vagabondage en règleHum... Bien que Guzziste, j’ai un doute concernant cette machine : en gros on a un V9, avec un tarif en rapport, mais avec des perfos de V7, je me trompe ? |