Suzuki 1000 SV S

Dis Mr Suzuki pourquoi tu as oublié de mettre un garde boue avant sur ta SV ?
Parce que là franchement dès que la route est humide faut sortir la panoplie d’homme grenouille...

salut,ami motard,voilà je vient de monter 2 léovinci titane évo2 le top pas de réglages bien sur si tu garde les éléments qu’ils faut.799 euros tarif 2005.a aussi 6 kgs de moins 183 le 1000 svs bon !

j’ai acheté une SV 1000 S en avril dernier, j’ai fait 18000 km (trajet boulot, mais en campagne sur des petits virolots-je-te-dis-que-ça)
Que du bonheur... le couple tout le temps (encore plus qu’avec mon 750 SS forcément...) la souplesse de contorsionniste (ça reprend à 2000 rpm tranquillou)
Mais je me fais vieux pour les bracelets (ou assimilé),et j’ai monté un guidon "supermotard" qui me permet d’avoir une position + assise, tout en gardant les pieds bien haut,comme j’aime... et puis ça limite toujours un peu la vitesse...
(à 600 €, le kit est un peu cher, mais très joli : T superieur en alu, durit avia, cables d’accélérateur)
Dernièrement j’y ai rajouté un top-case (tant pis pour le look) et des poignées chauffantes (tout le confort à la maison)

Deux reproche toutefois : la conso,ou plutôt la faible autonomie (je fais 100 bornes pour aller bosser, 100 retour,ce qui fait que si je tire un peu (hou le mauvais français !) j’en suis pour faire 2 fois le plein (autonomie 220 bornes en roulant kool) - y aurrait 3l. de plus ça serait parfait...

Et puis c’est une pousse-au-crime : si vous comptez respecter les limitations avec ce machin, y a gourrance, faut acheter un CB500 (j’ai eu ça aussi)...
Alors on vit dans l’angoisse du radar. Heureusement qu’il y en a peu de par chez moi, sur mes toutes petites routes de campagne (04)

quelqu’un a-t-il une experience de pots adaptables (homologués) ?

bonne route