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François le 4 novembre 2008 à 23:07 |
Yamaha YZF 125 RRegard diabolique, petit gabarit dynamique, dessins des plastiques façon R1 et R6, la nouvelle YZF semble prête à renifler dans les pots de ses grandes sœurs sur la piste. Mais, à 1000 € de plus qu’une Honda 125 CBR, le néo-motard tiquera sur son tarif élevé. |
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Anonyme le 1er octobre 2014 à 22:40 |
Yamaha YZF 125 Rjoli machine taille d un 600 sauf les pneus sinon fiable parfait pour me balader sur les routes moi c est 125 pas plus |
Anonyme le 10 septembre 2008 à 10:13 |
Yamaha YZF 125 RLe problème c’est que vu le prix de cette version 125, une hypothétique 250 coûterait sans doute presque aussi cher que les basiques cubant 600/650 cm3. Déjà la ninja 250 n’est pas spécialement donnée vu sa cylindrée, il y a de grandes chances pour que ça soit pareil voire pire si Yam’ sort un jour une YZF 250. Et puis côté facilité, les 600/650 actuelles (hors sportives bien sur) ne craignent personne. Avec en plus l’avantage de pouvoir rouler sur les autoroutes et voies rapides sans être en permanence dans la zone rouge. |
Anonyme le 27 juin 2008 à 11:30 |
Yamaha YZF 125 RJolie bécane ! On commence même à en voir dans Paris... Ca à quand même plus de classe qu’une moto-copie made in Taiwan... Pourquoi ne pas la proposer en version 250 /34 ch pour aller chercher la nouvelle Kawa, ca devrait combler les jeunes permis qui cherche des bécanes sympa et facile ! |