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le 15 février 2023 à 16:11

[VIDEO] Essai Ducati Diavel V4 2023

Dévoilée au dernier salon de Milan, la nouvelle Ducati Diavel V4 est propulsée par le V4 Granturismo de la Multistrada. En l’absence de V2, ne perd-elle pas de caractère au change ? Axel nous explique tout sur son essai !

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Jean Lou

le 18 février 2023 à 18:27

[VIDEO] Essai Ducati Diavel V4 2023

D’accord avec Axel : heureux propriétaire d’une Diavel 1260S, j’ai essayé une Multistrada V4 (même moteur que la Diavel V4). J’ai trouvé ce moteur très performant, plus souple mais plus ennuyeux. Le Diavel V2, ça cogne en bas mais ç’est tellement plus vivant. Je partage avec Cézanne "la logique des sensations". D’accord avec Axel aussi sur la ligne plus pure de la 1260 V2. ( la ligne de réservoir mais aussi le cache bas sous le moteur, les jantes,..) C’est un peu le même défaut de la Yamaha Vmax (1200 et 1700) le dernier modèle a un design trop "tuning bodybuildé" , moins pur. Si ma compagne adorait les voyages. à moto j’aurais opté pour son confort le V4 (mais probablement en Multistrada) Merci Axel, je ne vais pas être frustré, je fais faire des économies en euros mais pas en sensation : le diable s’habille bien en en V2 !

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