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Nicolas
le 7 mars 2005 à 00:00

Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Même garées sans gêner, comme ici dans le 8e arrondissement, les motos sont victimes du zèle des forces de l’ordre. Pourtant, les parking dédiés aux 2 roues ne sont pas assez nombreux pour que toutes puissent s’y garer.

On en est encore abasourdi : le nombre de procès-verbaux dressés contre les deux-roues motorisés stationnés dans la capitale a augmenté de 230 % entre 2003 et 2004. Les chiffres sont sûrs, puisqu’ils émanent de la Préfecture de Police de Paris : 9 387 PV ont été dressés contre des deux-roues à cause du stationnement en 2003, et leur nombre a grimpé à... 31 001 en 2004 ! En 2002, il n’y avait eu "que" 3 552 deux-roues verbalisés...

Politique anti-2 roues à moteur ?

Ces données confirment ce que l’on craignait, à force de recevoir à la rédaction des lettres de conducteurs scandalisés : ni la mairie, qui ne construit pas assez vite ses emplacements de stationnements dédiés, ni la Préfecture de Police de Paris n’ont envie de donner raison à tous les pragmatiques qui choisissent ce mode de transport pour échapper aux incessants bouchons empoisonnant la capitale. Côté mairie, on plaide pour le vélo et les transports en commun. Il faudrait peut être que les élus le comprennent, ceux qui circulent dans Paris ne sont pas seulement Parisiens. Et, parcourir des kilomètres en vélo, depuis la banlieue, ou attendre vingt minutes un RER dans le froid, n’est pas toujours un sort très enviable.

En attendant, côté Préf’ on verbalise, et le Trésor Public encaisse le fruit des amendes...

Pas les seuls visés.

Sur le trottoir les motos du magasin « Doc Biker », Bd Magenta, ne gênent pas plus que l’exposition de vêtements du magasin d’à côté. Cela n’a pas empéché les forces de l’ordre de dresser des P.V. trois fois de suite.

Que les propriétaires de deux-roues se rassurent, ils ne sont pas les seuls visés : « Il n’y a pas de consigne particulière pour verbaliser les motos », insiste Serge Mounier, commissaire principal dans le 10e arrondissement. « Le nombre de voitures verbalisées à cause du stationnement a aussi considérablement augmenté. La volonté politique est de réduire la circulation des véhicules à moteur dans Paris. Les agents de police sont les instruments de cette politique ».

Avec, parfois, des méthodes disproportionnées. Dans le 10e arrondissement, quartier central de Paris, la Ville procède au réaménagement d’une artère importante, le boulevard Magenta qui relie la place de la République au métro Barbès. Objectif, réduire à deux files la circulation automobile, et agrandir les voies de bus, la piste cyclable et les trottoirs. Les ingénieurs y ont prévu des stationnements pour les vélos, mais pas un seul emplacement pour les autres 2 roues !

Pire, au début des travaux en septembre dernier, des agents ont tout simplement verbalisé les 2 roues qui attendaient d’être réparés devant l’atelier de réparation rapide Doc Biker. « On est là depuis 2000, » explique Lionel Boyaval, le gérant. « Même si je n’ai pas l’autorisation d’étalage, on a toujours garé les machines devant le magasin car je n’ai pas d’accès en arrière-cour. On fait attention à ne pas gêner les passants et jusqu’à présent, nous jouissions d’une certaine tolérance. Le maire du 10e nous l’a même confirmé dans un courrier en 2001. Pourtant, en septembre 2004, ils ont aligné les motos. Trois fois de suite ! Au commissariat, ils m’ont indiqué qu’ils avaient ordre de nettoyer le boulevard... »

Le commissaire Serge Mounier, qui n’était pas en poste à cette époque, explique cela différemment : « Certains commerçants utilisent la voie publique comme extension de leur magasin ». Problème : des motos, c’est difficile à stocker. Doc Biker et ses clients ne sont pas les seules victimes. En janvier dernier, Twity Motos, concessionnaire Kawasaki situé à quelques pas sur le trottoir d’en face, a lui aussi subi l’ire des forces de l’ordre : « Ce jour-là, ils ont aligné les machines de mes clients en attente de réparation, » déplore Thierry, le patron. « Or les bécanes, je ne les gare pas devant, sur le boulevard, mais dans la petite rue qui est derrière » (la rue Albert Thomas, ndlr) ! « Elles sont toutes alignées correctement, et ne prennent qu’un emplacement de livraison ». Là encore, la verbalisation fut soudaine, sans avertissement. « Il y a une politique anti-deux roues motorisés qui se développe à Paris », déplore Lionel Boyaval.

Ventes en hausse.

Paradoxalement, ces verbalisations interviennent alors que les ventes de motos et scooters ne se sont jamais aussi bien portées en Ile-de-France, preuve que ses habitants votent en masse pour ce moyen de transport des plus pratiques. En outre, il est sans doute plus écologique de réduire les embouteillages en favorisant les véhicules qui prennent moins de place sur la chaussée, que de les empêcher de rouler, incitant ainsi les gens à reprendre leur voiture. Les élus feraient bien d’écouter la vox populi plutôt que de camper sur des positions de principe qui, si elles sont louables, semblent bien éloignées de la réalité.

Nicolas Grumel

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Anonyme

le 9 mars 2005 à 10:25

> Paris : prouver l’intéret du deux roues motorisé

Pour l’excés de zèle, pas besoin de manif. Il suffit de trouver un bon coordonnateur pour mettre les motards d’accords sur ce principe une fois de temps en temps... histoire de bien mettre la pagaille...Et, pourquoi pas sur l’autoroute du soleil début juillet ? On a aussi le droit de partir en vacances !
Jean-Phi

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Anonyme

le 8 mars 2005 à 21:25

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Une Gold, c’est comme un gros 4x4, c’est pas tellement conçu pour la ville. T’as déjà essayé de garer un LM002 sur une place de parking à Paris (ou ailleurs) ? Ne m’en veux pas de te chambrer, d’autant plus que tu soulèves un point intéressant : où en sommes nous des expériences menées en terme de conception des parkings motos ? A quand leur validation définitive ?

L’un d’entre nous a évoqué précédemment son envie de casser quelquechose. Sans aller jusque là, à quand des manifestations en pleine semaine et sur la durée ? Manifester un dimanche ou un samedi, c’est bien, mais comme ça ne prend personne en otage, cela n’a pas beaucoup d’impact. Bloquer l’accès aux centres villes et aux voies rapides dans toutes les villes de France pendant une semaine complète, voilà qui va faire réfléchir un peu tout le monde. Faisons comme les routiers ou les agriculteurs, paralysons l’économie du pays. Allons squatter les préfectures, envahissons l’Assemblée nationale et le Sénat, faisons un méchouï dans les jardins de l’Elysée. Et plein d’autres actions plus marquantes que faire péter les rupteurs devant une quelconque Mairie ou Sous-préfecture. Et ce, quel que soit le temps. S’il le faut, allons jusqu’à la séquestration de nos ministres dans leur bureaux puis faisons les défiler à poil dans les rues pour montrer que comme tout le monde, ils ont une petite quéquette quand il fait très froid.

Bon, j’exagère un peu, mais merde, faut se bouger le cul. La diplomatie n’a rien donné jusque là, agissons de manière plus musclée, comme en 80. C’est la saison des manifs ce mois-ci, elles reviennent comme les giboulées. Cet été, ce sera trop tard. Jaimie Reid , artiste graphiste situationiste anglais des années 70 disait :"ayez chaud cet hiver, brûlez les voitures !". Il serait temps de mettre le feu aux fesses de nos élus, leur rappeler que nous les avons élus mais que s’ils ne nous satisfont pas, on peut aussi les jeter.

Par ailleurs, j’appelle les forces de l’ordre responsables à manifester à nos côtés. Messieurs, vous êtes autant victimes que les usagers de cette politique de l’autruche. Vous êtes instrumentalisés, ce qui nuit énormément à votre image auprès des citoyens : les relations sont telles que votre présence ou vos contrôles, au lieu de nous rassurer nous inquiètent d’avantage. Au lieu d’être respectés, vous êtes craints. Comment peut on supporter d’être considérés comme des boureaux plutôt que comme des héros ? Et dire que je voulais être Policier quand j’étais gamin, et qu’une fois mes études terminés j’ai même failli tenté le concours pour être officier.

Julien (celui qui roule en GPZR et qui est omniprésent sur le site en ce moment).

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Anonyme

le 8 mars 2005 à 21:18

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Différents groupes ont commencé à utiliser les élections européennes pour se faire
entendre, venant grossir les partisans du non.
S’il ne reste que ce moyen pourquoi ne pas l’ utiliser.

Le gouvernement va finir par se soucier de tous ceux qui menacent de voter non.

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Anonyme

le 8 mars 2005 à 14:51

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Il me parrait évident qu’une moto ou un scooter fait une voiture de moins sur une place de stationnement payant. Je sais plus qui qu’a dit (Coluche il me semble) les stationnement ne sont plus génants depuis qu’ils sont devenus payant.
Je pense que d’ici quelques années ce sera la même chose pour les deux roues lorsque le parc de ces derniers aura bien augmenté.
Il y aura des places de stationnement sur les trottoirs avec parcmètre.
De toute façon y’a pleins de trucs dans les projets pour EMMERDER les motards, plaque avant, controle technique, places payantes, radar et y’en aura d’autre.
Paris ce prépare pour les JO Olympique et cela va créer un foutoir pas possible dans la ville mais tant pis pour les habitants...d’ailleur ce sera tellement le foutoir qu’ils seront obligé de se garer ou ils peuvent et cela permettra quelques PV de plus.
Au fait la baisse de la TVA sur léquipement de protection ? Ben curieusement ça ne peut faire partie de la sécurité routière car ça ne rapporte pas d’argent dans les caisses de ses escroc...et je pèse mes mots.
Le vote est une farce et l’abtention ne sert a rien. Il faut agir autrement puisque les messieurs qui décident pour nous n’entende pas dans leur humble demeure isolé de la vrai vie. J’aime pas gueuler mais quand y’a plus que ça a faire ...

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Anonyme

le 8 mars 2005 à 11:29

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Vivement les prochaines élections...??? et ça changera quoi ???? Le Mr Propre de la Mairie de Paris (Con-tassot) sera alors peut être ministre, et alors là on va rigoler...!
Que tous les proprios de 2 roues se mobilisent vraiment, ce n’est pas tout de rouspéter, il faut aussi agir. Combien d’internautes sur ces pages vont aux manifs ? Pas beaucoup, quand on voit combien de motards ou autres utilisateurs se mobilisent...
Alors moi je dis "au boulot", c’est plus facile d’écrire un message que de se bouger pour manifester sous la pluie, mais il faut savoir ce que l’on veut.

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Anonyme

le 8 mars 2005 à 10:17

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

y en a marre noussommes vraiment pas nous les gens a deux roues ,motos, scot, mob elec, et vélo, a ne creer de polution en restant sur place alors mr le maire mr le prefet calculer la masse des voitures leur polution........ et laisser donc les deux roues qui eux roulent et n embouteillent pas la capital. la les mecs il nous prennent pour des nouilles et il faudrait faire quelque chose enfin plus ont nous prends pour des naves. plus ont laissent faire .une manif par semaine le vendredi soir avant le week-end hein les bourges vous n etes plus a compter vos heures dans les bouchons 10h heures de bouchons 34h de campagne ha quelle misére je vais casser un truc

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Anonyme

le 8 mars 2005 à 09:58

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Il est clair que le stationnement pose un réel problème :

trop de vélos sans solutions qui viennent s’enchainer aux endroits prévus pour tous les 2 roues,
trop d’endroits mal conçus pour les stationnement de motos (peu de place, peu accessible voir dangereux),
trop d’utilisateurs de 2 roues motorisés qui se garent comme des porcs et qui donnent une image déplorable.

les solutions, je ne les connais pas toutes mais le civisme en est quand même une

gazzzzzzzzzzzzz

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Anonyme

le 8 mars 2005 à 09:26

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Encore un exemple criant de vérité de l’i"con"pétence des politiques :( vraiment c’est intolérable ce qui ce passe dans paris !! quand y’aura plus personne pour venir dans les magazin que va t-il se passer ?? ils vont réduire les voies de bus ??? y’a 30 ans c’etais le tout pour la voiture et maintenant c’est le tout vélo ! pFFF je me vois pas faire du vélo à 8h moins dix par 1 degré et arriver tout suant au boulot, c’est pas la meilleure façon pour être éfficace au taf !! et je vois pas ce que ca va changer à la pollution ce qui ce passe actuellement... mais bon encore une fois c’est la volonté du peuple qui s’exprime donc je retourne dans ma boite :p et n’oubliez pas de payer vos impôts !!!

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Anonyme

le 8 mars 2005 à 09:02

> Paris : prouver l’intéret du deux roues motorisé

bonjour
je propose une manisfestation par exces de zèle !
On défini un jour J et alors toutes les motos circulent les unes derrière les autres ( comme les voitures ! ), de même au feux rouges, je vous laisse imaginer les embouteillages créer par des centaines de motos ainsi sur la chaussée plutot que les unes à coté des autres !!!
Là peut être que la mairie se rendra compte de l’intéret des 2 roues !!!!
voilà
Gil

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Anonyme

le 7 mars 2005 à 23:44

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Propriétaire d’une Goldwing il m’est souvent impossible de pénétrer dans les parking motos car ceux ci sont trop étroit d’accés.

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Anonyme

le 7 mars 2005 à 20:58

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Dans l’un de ses sketches, Coluche disait "tant que je gagne, je joue". Eh bien, les politiques, tant qu’ils recoltent, ils jouent. Le pouvoir d’achat stagne, voire baisse mais ils continuent à s’acharner sur le porte-monnaie des classes moyennes. La tolérance zero, c’est pour le contribuable, pas pour le délinquant...

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Anonyme

le 7 mars 2005 à 20:34

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Paris préfère les Jeux Olympiques aux motos va falloir se faire une raison !!!

(un motard de province)

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Anonyme

le 7 mars 2005 à 15:21

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

C’est écoeurant !!!

Que les politiques soient d’un bord ou d’un autre, ils sont tout aussi débiles !!!
Pas capabble de voir plus loin que le bout de leur nez.

Et pas la peine de demander un peu de jugeotte aux contractuelles et policiers
de tous poils, ils sont là pour appliquer bêtement les consignes (sont ils capables
de faire plus de toute façon ?).

Ca commence à devenir pénible d’être en permanence les dindons de la farce !!!
Les impôts ont soit disant baissé (on se demande pour qui d’ailleurs), il faut donc trouver
les financements ailleurs pour les apppartements de 600 m2.

Vivement les prochaines élections...

Jacques

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Anonyme

le 7 mars 2005 à 14:26

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Et oui ! que reste t il a attendre de ces polytiques, tellement bien nichés dans leurs chateaux ou appartements luxueux, leur voitures avec chauffeur
et leur "regreté" inpunité, qu’ils en oublient totalement le commun des mortels ; population active, richesse, vache a lait et espéce en voie de disparition, qui subit ; les turpitudes de la vie,les heures de galére le matin,les greves, le retard au boulot ou leur patron n’attend qu’une ocasion de les virer pour diminuer ses charges et augmenter les dividendes des actionaires qui le tiennent par les "coyones"

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Anonyme

le 7 mars 2005 à 13:11

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Faut s’expatrier à Barcelone.........

las-bas les parkings 2 roues font rever. y’en a partout.

C’est que de la peinture et des zones délimitées, Pas compliqué à faire. Faut juste une volonté.

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Anonyme

le 7 mars 2005 à 01:33

> Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Vivement les motos pliables

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