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Jean-Pierre le 31 mars 2009 à 20:34 |
Essai Harley-Davidson 883 IronLa Harley Davidson Iron est une déclinaison du Sportster qui mise sur son esthétique « sauvage » pour séduire. Bien sûr loin d’une sportive, elle dispose toutefois d’un moteur vivant et d’une bonne maniabilité. Son truc, c’est avant tout la balade, à un prix modique… pour une Harley. |
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Anonyme le 14 mai 2012 à 17:40 |
Harley-Davidson 883 Ironbonjour a tous je suis possesseur depuis 1mois d’une belle 883 iron . |
Anonyme le 16 octobre 2010 à 13:39 |
Harley-Davidson 883 Iron - Essaisalut 883 r injection 2007 depuis 2 mois premiere harley apres 9 becanesz 8 japonaises une triumph bonneville 883 r superbe mai j’ai l’impression d’avoir acheté un tracteur pas de confort sa chauffe comme jamai vue voila c’est harley ’bruit primaire’ mai javou jr l’aime deja l’injection super sa demarre au quart beau bruit sa c deregle pas et sa pousse pas mal pour un 883 mieu que les carbus que javai essayes |
Anonyme le 17 mai 2010 à 10:59 |
Harley-Davidson 883 Ironbonjour j’ai lu un de vos message qui date de 2009 ente le choix iron ou nighster pouvez vous me dire ce que vous avez choisi je suis dans le même cas que vous |
Anonyme le 26 juillet 2009 à 14:54 |
Harley-Davidson 883 IronIron ou Nightster ? |
Anonyme le 27 mai 2009 à 11:28 |
Harley-Davidson 883 Iron - EssaiSalut, Alors, depuis début Avril : combien de km parcourus avec ton Iron ? Peut-être peux-tu nous faire un premier petit bilan ? Par ailleurs, quelle était ta précédente machine ? Merci, et bonne route ! |
Anonyme le 27 mai 2009 à 08:26 |
Harley-Davidson 883 Iron - EssaiMerci pour ton conseil, tu roules sur quoi toi ? Ceci dit, on pourrait s’amuser à philosopher : car "vivre avec son temps" pour qui roule en Harley, n’est-ce pas une notion un peu abstraite ou décalée ? Bonne route ! |
Anonyme le 24 mai 2009 à 21:43 |
Harley-Davidson 883 Iron - Essaisalut |
Anonyme le 19 mai 2009 à 13:36 |
Harley-Davidson 883 Iron - EssaiBonjour à toutes et à tous, Effectivement un p’tit Iron dans mon garage ne serait pas pour me déplaire ... J’essaye de réunir les sous pour m’offrir ma première Harley, et comme le budget sera limité, ce sera un 883 d’occasion probablement. En attendant je me documente, et c’est vrai que j’ai pu lire à peu près tout et n’importe quoi, que ce soit dans la presse ou sur le net, et de préférence des propos franchement contradictoires ! Bref, pas facile de s’y retrouver pour le profane ... Alors, mon 883 d’occaz : carbus ou injection ? En théorie, le progrès c’est magnifique. Mais dans la pratique, c’est souvent lamentable ! Merci d’avance à celles et ceux qui pourront m’éclairer, en attendant je continue de capitaliser, et vu le rythme laborieux, j’ai toutes mes chances pour voir arriver les premiers Iron en occasion ! Bonne route ! |
Anonyme le 24 avril 2009 à 23:32 |
Harley-Davidson 883 Iron - EssaiPffff....on entends toujours des trucs incroyables sur les Harley...mais principalement des trucs émis par des gens qui ne connaissent pas ces machines fabuleuses , dotées d’un caractère unique et hors du commun , qui vaut bien quelques sacrifices...(genre patate et freinage...)Cela dit , vous en connaissez beaucoup des motos avec lesquels on roule tous les jours pendant 3 ans et sur laquelle on ne perdra a la revente que 800 ou 1000 euros....?et qui consomme 5 litres au 100 ? et bien moi oui...une Harley....mais chuuuuttttt ne pas trop l’ébruiter car il y en aura trop dans les rues.... ce qui me fait marrer , c’est quand j’entends : le 883 est le ’bas de gamme" de chez Harley...ou encore le 883 c’est pour les filles ou les fiottes...re-Pffff , sachez que Harley est la plus anciennes marque de moto encore sur le marché , et que le Sport’s est une "déclinaison" des premiers modéles existant , et ceux qui dégueule sur le 883 (notamment les possesseurs "d’hyper-sportive"...ou de Harley énormes et pleine de chromes...(chacun ses gouts de chiottes...) sont généralement des frustrés et des compléxés , a tel point qu’ils ont besoin d’avoir 100 chevaux sous les couilles pour se sentir "forts" et "puissants"...enfin bref , je ne suis pas la pour faire leur procès...mais moi , peinard depuis 3 ans et 30000 bornes sur mon 883 R, je profite de ma bécane tous les jours que dieu fait , et ce , dès 50 Km/h....(et oui ça en fait rire certains...) heuuu une dernière chose..... mon Iron est commandé , je l’ai dans deux mois...cro cro fort !!!!! |
Anonyme le 18 avril 2009 à 15:39 |
Harley-Davidson 883 Iron - EssaiBen perso je trouve la moto mignonne... Une moto à essayer imperativement avant de sortir des poncifs éculés ;-) |
Anonyme le 12 avril 2009 à 22:37 |
Harley-Davidson 883 Iron - EssaiBonjour à tous, je crois que Bell’s Hell’s estime qu’emmener une passagère sur un Iron est une torture. Après essais, dont 1 de 150 km quand même, le duo se passe TRES BIEN : les suspensions de la version française ne sont pas rabaissées comme aux US, et en réglant la précontrainte au max on ne talonne pas. Le selle confort porte très bien son nom, et le sissy bar est unanimement loué pour son confort par les 5 passagers que j’ai pu emmener. Maintenant c’est vrai que le look en prend un coup, mais j’ai pas les moyens d’avoir 2 motos lol L’équipement amovible en 10 secondes permet une modularité assez géniale. |
Anonyme le 9 avril 2009 à 16:24 |
Harley-Davidson 883 Iron - EssaiOui belle machine ! mais .........Elle ne me fera quand méme pas lacher mon speedmaster. |
Anonyme le 7 avril 2009 à 17:24 |
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Anonyme le 7 avril 2009 à 12:20 |
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Anonyme le 6 avril 2009 à 09:55 |
Harley-Davidson 883 Iron - EssaiOn dirait que "BelHell’s" (???) a du retard à l’allumage. |
Greg le 3 avril 2009 à 17:35 |
Harley-Davidson 883 Iron - EssaiOui, effectivement, une traduction serait la bienvenue ! Là, je ne vois qu’une réaction incompréhensible et inutile, bref, le type de réactions que je supprime… mais je vais attendre encore un peu ;) Le modérateur |
Anonyme le 3 avril 2009 à 17:18 |
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Anonyme le 3 avril 2009 à 08:56 |
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Anonyme le 3 avril 2009 à 08:40 |
Harley-Davidson 883 Iron - Essaivous vous la jouez quoi ? un boulet sur une iron....la pauvre, faut assumer les fiottes, ou acheter une electra ou une jaunisse... |
Anonyme le 3 avril 2009 à 04:02 |
Harley-Davidson 883 Iron - EssaiSalut, merci d’avance Stabiloboss |