PV à la volée à Paris : la préf’ serre la vis !

HS : Vive le 54 et cela meme si je vie sur Paris depuis 5ans !

Sinon c’est vrai qu’à Paris les gens font attention en général. Quand je suis de retour à Nancy, je me rend vite compte que c’est pas la même chanson : C’est beaucoup plus dur de passer entre les files sur l’A31 et avec ma plaque 94 je me fais insulter ;-)

OUhai ! je reste dans ma Bretagne !
pas la peine de faire la leçon à un Motard de 52 ans ! 35 ans de Moto,et jamais un accident !!!et surtout,surtout respectueux,quand je roule,jamais un mauvais geste et très serviable !

je pense que tu as rien compris !!!pas la peine de passer du temps pour nous faire un roman !
tu est du genre à attendre 70 réactions avant de nous ramener la tienne !!!
nous ne sommes pas tous irrespectueux,il y a aussi de bon Motards,tu es en plus AGRESSIF !!!

de province mais solidaire !!

et oui Paris aujourdhui, chez nous demain !!
juste une remarque : il m’est arrivé qques rare fois de rouler sur Panam en 2 roues : et bien je me suis senti plus en sécurité que dans mon 54 !! j’ai trouvé que finalement les tomobilistes faisaient plus gaffe aux 2rm que par chez nous.
marre du racket, de la chasse aux sorcières (la balai troqué par une brêle), etc etc etc ...
et je ne suis pas un adepte de la vitesse, je roule HD et même chop(chacun son défaut)
et tant qu’on y est : boycott AXA et ses filiales

Sur ce forum beaucoup d’intervenants ont l’air de penser que la FFMC ne fait rien et la somme de se bouger rapidement. Je suppose quand même que la FFMC ne va pas lancer une manif sans réfléchir et sans s’organiser à minima. C’est tout ce que j’ai voulu dire. Il faut le temps que ça murisse.
Ce n’est pas parce qu’un organisme réfléchit sur un mode d’action que rien ne va se passer. Et quand on réfléchit, on pèse le pour et le contre, c’est normal, ca fait partie du débat démocratique. Et après on agit, en connaissance de cause...

Je vous invite à lire l’intégralité du message de Christophe Guyot, là
Interview..

Mais je me fait un malin plaisir à en sortir cet extrait :

# Quelle est ta définition du vrai motard ?
Respecter tous ceux qui n’en sont pas.
# Quelle est la qualité essentielle pour être un vieux motard ?
Faire gaffe...
# Un truc qui t’énerve dans le monde motard ?
L’intolérance parfois.
# Une confession intime à propos de la moto ?
Je n’arrive pas à rouler doucement. Heureusement que la course m’aide à me freiner quand même sur la route.

Je ne vous fait pas sa nécro. il est toujours bien vivant, acteur actif de la défense du 2RM.

Bonne lecture

"des originaux ont voulus rouler « différent »"... heu, à l’origine, la moto est surtout un moyen de transport économique pour les gens qui n’avaient pas les moyens de se payer une auto (voir l’histoire de l’usage de la moto, du début du 20e siècle à l’après-guerre).

Sinon, je perçois une certaine naïveté dans tes propos sur la fin de ton commentaire (qui reprend celui d’un autre) : la pref parle de lutter contre les remontées de files, pas contre les remontée files trop rapides ! Tu as suivi le dossier ces dernières années ou tu débarques ?! La pref s’est constamment opposé à la remontée de files, c’est bien pour ça qu’elle n’a pas signé la charte avec la FFMC et la mairie de Paris !

A part ça, même si je suis assez d’accord avec toi sur le fond (j’ai toujours pesté contre les crétins à deux roues qui de collent quand tu es entre les files parce que tu vas pas assez vite), je trouve que ton raisonnement n’est pas dénué de paradoxe : tu montre du doigt ceux qui montrent du doigt...

Bonjour à toutes et tous ! Plus ça va et plus le monde du 2roues me… consterne ! d’autres diraient me gave… ! Quand je lis la plupart des interventions sur le sujet de la remontée des files… navrant !! affligeant ! on touche même le fond avec des propos frisant l’homophobie… bon ok cas isolé… frappe un peu rapide sans grande réflexion peut être… on passe ! Mais après… alors on a « Le casseux est gras, autant le dégraisser »… ouai … coooolll… j’aime !
On a aussi…
• « Salut les Parisiens !
vous GUEULEZ sans arrêt ! vous avez des couilles,Non,, ???
ET bien , le week end,plutôt que de rester au plumare , deux ou trois manifs sur le périf (3000/4000 motos )vitesse mini autorisé !une bonne fois pour toutes montrez votre solidarité !ou fermez vos gueules !!!!!! »
En regard de ta signature garçon… madame… ? reste donc dans ta Bretagne ! Les Parisiens se passeront vraiment de toi !!
On a aussi…
« Une bécane c’est fait pour fluidifier la circulation, pas pour augmenter la longueur des bouchons... Et c’est un objet en équilibre, fait pour rouler... pas pour s’arréter sans cesse,redémarrer etc... »
ok donc on ouvre la route devant ta pomme ? genre circuit ? et non je ne crois pas qu’à la base les motos ont été faite pour fluidifier le trafic ! des originaux ont voulus rouler « différent » ! et put… ! ils avaient bien raison !
On a aussi…par le même auteur…
 » santionner les voitures ne tenant pas leur droite sur la route et t’obligeant à des écarts »
et là j’hallucine !! haa si !! vraiment !! les mecs sont dans leur droit, dans leur file de circulation et paf !! on les sanctionne !! et pourquoi ? parce qu’ils ne sont pas assez à droite et que mossieur doit faire des écarts… ! ?mais dis donc, selon l’expression chère à certains… ? ça va remplir la pompe à fric de l’état ça !?... M… !! haaa mais c’est pas toi, pas ton fric… c’est celui de ces con… de caisseux !!... donc c’est pas grave… !! suis je bête… !! tu voudrais pas non plus qu’ils roulent sur le bas côté ? ou BAU ? qu’ils se poussent pour te laisser passer… ? remarque, finalement bon nombre le font ! mais au nom de quoi ? parce que tu vas tomber si tu t’arrêtes ? 2 solutions… des petites roues derrière pour toi ? on appelle cela des stabilisateurs… ou arrête la moto… enfin… le 2roues si tu as des soucis d’équilibre ! non faut arrêter là ! je roule sur Paris/banlieue depuis… 15 ans maintenant ! sur différentes cylindrées… dernièrement je me suis mis à la BM… 1150RT avec valise touring qui plus est ! et ben… ça passe ! pas moins bien qu’avec mon Vara ou VFR750 ! preuve s’il en est que les voitures ne sont pas si serrées que ça ! ouai parfois… c’est limite… et alors ? je stoppe, pied à terre…( la honte !!) et… j’attend que ça redémarre ! j’ai perdu quoi en général… ? une poignée de secondes !! oui !! de secondes !! pas de minutes !! de secondes ! et avec le décalage des véhicules là je passe ! tranquille… sereinement, sans stresser personne ! Mais jamais, au grand jamais il m’est venu à l’idée de faire dégager les voitures afin que je puisse passer ! Je ne suis pas dans mon droit, je le sais et donc j’adapte mon comportement ! J’ai décidé de rouler en 2roues, pourquoi irais –je faire ch… mes congénères avec mon choix ? La grande différence réside à mon sens dans le fait que je ne circule pas à moto pour gagner du temps ; ou disons pour être tout à fait honnête que ce critère n’est pas prépondérant… La moto ? parce que j’aime ça ! Même pas une passion… j’aime être sur une moto ! Et je n’ai pas non plus le gout de la vitesse ! oui je sais ! je vous entend vous gausser ! « l’ot’ il roule en BM’ ! comment veux tu parler de vitesse ? … » si vous voulez, ce n’est pas un problème… Si je ne peux pas garantir que demain je n’irai pas finir ma course par terre, de ma faute ou de celle d’un autre, par contre, ce que je peux affirmer c’est que depuis 15 ans de moto en circulation en zone urbaine et suburbaine je n’ai eu en tout et pour tout qu’une seule gamelle ! à 20 à l’heure et de ma faute finalement ! J’ai un tantinet un peu anticipé l’attitude du mec devant moi… donc là ou il serait facile de dire « il a du pot », je suis quand même vachement tenté de croire que la chance finit par avoir qu’une part infime là dedans ! Je crois sincèrement que jusqu’alors ma sauvegarde tient plus de mon attitude ! Pas très modeste comme constat ? réaliste je dirais… Le bol peut te sauver la vie sur le coup oui ! pas sur 15 ans !! et finalement n’est ce pas ce que nous recherchons tous ? arriver en vie, entier ainsi que la moto…
pour conclure je lis
« Se faire coller au cul entre 2 files sur le périh’ par un motard, quand on est motard, y’a rien de pire. Cette espèce d’ambiance MadMaxiènne m’insupporte de plus en plus. On vous a dit que la sanction ne serait appliquée que pour les comportements dangereux et je les crois à 100 % ! J’espère fortement que les kamikazes vont morfler grave, ce ne sera que justice bien rendu. Parce qu’ils nous empoisonnent la vie à nous motards qui souhaitons faire notre trajet quotidien à faible allure entre 2 files pour arriver en vie à bon port et sans stresser les automobilistes. »
Et là je me sens nettement moins seul ! Encore en minorité certes, mais moins seul !!

V à tous… et toutes !!

Dans le même ordre d’idée pour infos...

Quelques liens :

Sur les recours auprès des tribunaux administratifs : Comment récupérer son permis (article paris-normandie.fr

et encore : autre article sur paris-normandie.fr

Moi j’ai pris ma calculette, faite une extrapolation, même pondérée pour les fait d’alcoolémies, sur 100 000 permis annulés en 2008, combien d’abus de pouvoir ?

Mais y’a des associations intégristes qui ont le bras long, prenez le temps de glisser le curseur pour lire l’encadré en bleu, les propos de Mme PERRICHON "il faut que cesse ..... :

Les propos de Mme Perrichon sur lci.tf1.fr

Les avocats qui défendent les citoyens sont des gens sans talent !

Quant la justice vous donne raison, c’est un disfonctionement !

Heureuseument, place Beauvau, on a un grand démocrate pour remédier a tout cela !

Encore des doutes sur le totalitarisme qui ne se met en place ?.....il est en place !!!!!

Alors qui est invité, où est la concertation. ?....c’est un sucre dans une main....et le sig sauer sur la nuque, c’est ça la vérité !

Oui, des propos à l’homophobie sous-jacente que je n’avais pas vus. Et c’est bien parce que d’autres internautes, vigilants, vous ont répondu ricou83p que je ne supprime pas votre réaction. Toute autre du même style sera supprimée (y en a déjà une qui vient de dégager) !

Le modérateur

D’une part,tu as une certaine vision des relations humaine puisque selon toi,c’est aux minorités (qui,au passage,sont les plus fragiles) de subir le diktat de la majorité.

D’autre part, si tu crois que seuls les comportement extremes seront punis, tu reves ! t’as tjrs pas remarqué ce qui se passe depuis 2003 ? 90% des pv pour exces de vitesse le sont pour des petits exces. Là,ça sera pareil

"Rajoutons qu’il serait judicieux, ensuite, d’éduquer les apprentis automobilistes à la circulation des deux-roues lors des cours du permis de conduire"

Faudrait quand même pas exagérer, on est une minorité après tout alors c’est à nous de faire gaffe. On ne peut pas tout bâtir sur les droits des minorités. En plus, pour m’être souvent fait doubler quand je remonte les files par des cons à 150 km/h eux-mêmes en interfile, je me dis que verbaliser ces gars-là c’est la moindre des choses !

D’accord avec toi car il ne faut pas non plus abusé.
Effectivement, l’infertile ne doit être réalisée qu’entre les 2 voies les plus à gauche.

Sinon, c’est un bordel sans nom...

Excellente intervention !

A la question récurrente : que fait la FFMC ?, n’oubliez pas que ses représentants sont engagés actuellement dans les groupes de travail de la concertation sur les 2RM mise en place par la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière (le gouvernement, si vous préférez). La présence de la FFMC à ce "machin", ce n’est pas que de la parlote : on s’y bat bec et ongles pour faire entendre nos spécificités et pour y défendre nos (vos) intérêts d’usagers 2RM. C’est long, ça n’avance pas vite, mais soyez certains que sans notre présence, nombres de mesures et d’inepties seraient adoptées sans discussion et si nous n’y étions pas, nous ne pourrions occuper un terrain qui serait investi par les représentants de tous ceux qui considèrent les 2RM comme une nuisance à éradiquer.
ça mobilise beaucoup d’énergie, ça nous demande beaucoup de travail... ce n’est peut-être pas visible pour vous, mais croyez bien que ce qui s’y passe est fondamental pour l’avenir. Nous n’oublions pas non plus de leur rappeler que nous pouvons exprimer notre colère dans la rue (et ils le savent)... jetez un oeil sur les compte-rendu des groupes de travail que nous mettons en ligne sur le blog http://blogs.motomag.com/concertation2RM/index.php ?
Pourquoi la FFMC est aujourd’hui le seul mouvement d’usagers de la route a avoir réussi à faire reculer des gouvernements sur des dossiers comme ceux de la vignette, le CT, l’allumage des phares de jour pour les bagnoles, la procédure VE ? Parce que la FFMC est à la fois capable de manifester et de s’assoir à des tables de concertation. Ceux qui concertent sans manifester se font "écouter", mais se font-ils entendre ? Et ceux qui ne font que manifester, peuvent-ils construire des alternatives durables et applicables sur des réflexions issues de leur colère, aussi légitime soit-elle ?

La colère monte, vos commentaires en témoignent... restez mobilisés et quoiqu’il arrive, avec vous tous, on ne se laissera pas faire.

@anonyme ???

L’état ne fait pas n’importe quoi, c’est bien ce qu’il faut comprendre, quand on compile toutes les lois liberticides depuis le passage de notre Président au ministère de l’intérieur. Croire cela, c’est déjà un peu plier les gaules.
Pour le reste, heureusement qu’en 1979/1980, nous n’avons pas attendus des "autorisations" pour kidnapper Giscard au musée Grévin et le balader dans les rues de Paris, dans un premier temps, le refus de la vignette etc ...
Quand à Carole, avait elle l’autorisation de mourir à Rungis ???

La première partie de ton post, est un conseil à rester devant la télé, même si tu te rattrape à la fin.
La FFMC, est ce que les motards adhérents en font, les rupteurs et runs font partie du folklore pour impressionner le populo, et ce n’est pas l’essentiel.

Est ce que sérieux et colère se conjuguent ? En attendant, je pense que c’est celui qui lutte qui a raison. Y’a des risques, c’est sur et encore plus en ce moment, mais faut il pour autant se coucher et s’apercevoir un jour que nous n’auront plus la possibilité de rouler en 2RM. Il sera trop tard.

@pel2far d’un motard Citoyen en Colère.

90 € et 3 points pour moi la semaine passée.....motif, franchissement de ligne blanche.

circonstances : grand boulevard en ville, il fait nuit, il pleut, je regarde evidemment à gauche puis à droite en sortant d’un parking, rien qui roule, ni de gauche ni de droite.....je pars à gauche ayant la flemme de partir dans le sens opposé à la direction souhaitée pour rejoindre un carreffour plein de feu et faire demi tour.

Pas de bol.....police en planque, tout feux éteints dans un parking d’immeuble en face !

Donc, non respect d’une règle sûrement, comportement dangereux jamais.

Commentaire du policier, "on" nous a dit de surveiller cet axe et de cibler les deux roues, on le fait.

C’est la chasse aux nunus, numéros, le chiffre, en langage professionel policier familier.

Et je suis pas à Paris....mais à Rouen (c’est en face CARDY, ils font bonne pêche apparement, d’ailleurs je vais y retourner et proposer une affiche sur la porte du magasin en sortie).

Si ça peut ébranler les certitudes de quelques naïfs.....j’aurais pas tout perdu.

@Denys.
La commission juridique, intervient en priorité auprès des adhérents, faut le dire, sinon pourquoi payer une cotis.
revois le lien qui est KC.
Comme tu le précise pour le 2RM de Juillet, faut aussi marteler qu’en 2008, il n’y a eu qu’un seul tué sur le périph. Ca ne gomme pas l’accidentologie de la voie, qui impulserait une éducation (changement de files, utilisation de portables, delta pour les 2RM etc ...)
@pel2far, et respecter vos distances de sécurité.

La mairie Socialiste à signée avec la FFMC, (difficilement), une charte de bonne conduite concernant les stationnements dans la ville.
La préfecture, à part une lettre de recommandation diffusée dans les commissariats parisiens, pour conseiller le "discernement" ne veux pas s’engager sur cette voie, bloquée parait il par la jurisprudence qui obligerait à la création d’une loi sur le sujet ...

Je ne suis pas socialiste, mais faut rendre à César(Bernard) ce qui est à César. La ville de Nantes a effectué la même démarche sur le modèle de cette "convention".

La FFMC se bouge le cul, mais reste une association de gens plus ou moins disponibles. Alors si quelqu’un à la solution pour multiplier les "pains", nous sommes preneurs.
Voila, c’est dit.

Quand à la soluce de sortir la voiture au lieu du deux roues, cette solution sera moins citoyenne que de prendre les transports en commun déjà saturés. C’est un peu plus écologique, et la démarche serai plus forte dans l’implication de la vie dans notre société. Ca va à l’encontre de la démarche "égoïste" du j’me mets le cul dans ma caisse, la sono, le chauffage etc ...

Pour finir, je ne rajouterai rien à Fred sur des propos Homophobes, propos que nous refusons dès la création du mouvement.
Patrick, un motard en Colère.

Sur le périphérique, le dernier conducteur de deux-roues victime d’un accident mortel le 2 juillet dernier a été tué par le chargement tombé de la voiture qui le précédait. Dommage pour lui, s’il avait été en interfile il aurait peut-être pu s’en tirer.

Comme d’autres l’ont dit, ’accidentalité sur le périph’ n’a rien d’exceptionnel : 10 % du total des victimes deux-roues motorisés à Paris et, dans 90 % des cas, des "blessés hospitalisés moins de 24 heures".
De toute façon, l’accidentalité des deux-roues, l’Etat s’en fout : ce qu’il ne supporte pas, c’est le modus vivendi qui s’est installé entre motocyclistes et automobilistes, avec la norme de la "file de motards".

Donc, on le rappellera une fois de plus, il faut contester les PV : la Commission Juridique de la FFMC est là pour assurer la défense. Et, grâce aux automobilistes fortunés qui payent à pris d’or des avocats pour récupérer des points, le contentieux routier qui était déjà premier au pénal est maintenant dans le peloton de tête du contentieux administratif.

D’accord naturellement pour suivre un mot d’ordre de manif FFMC mais ce n’est pas parce que l’Etat fait n’importe quoi que la FFMC doit faire n’importe quoi. Il faut que cela se fasse sérieusement. En France, on a le droit de manifester, mais pas n’importe comment. Il faut des autorisations et je ne sais pas si la FFMC en aura une pour bloquer le périf. La FFMC est aussi garante des intéréts de ses adhérents et elle n’a aucun intérét justement à les envoyer au casse pipe (PV, arrestation arbitraire et autres mesures sympathiques).Je serai plutot "partisan" pour que la FFMC étudient juridiquement comment les usagers de 2RM parisiens pourraient se rendre légalement en masse sur le périf et l’utiliser dans le respect des règles. Attention, vous aurez toujours parmi nous des gars motivés pour jouer aux rupteurs, faire des roues arrières et des burns. Vous aurez toujours des gars qui bossent en moto et qui n’en auront rien à faire de la manif et qui donc, ne respecteront pas les consignes FFMC. A prendre en compte.
Il faut réfléchir. Personnellement, je crois plutot aux vertus d’une grande action collective nationale, structurée et organisée, visant à mettre en avant le 2RM. Non, le 2RM n’est pas dangereux en lui même, non le 2RM n’est pas polluant, non les usagers de 2RM ne sont pas des délinquants. Notre milieu a trop laissé la parole à ses détracteurs, à lui de prendre aussi la parole.
Sur le fond, avec un mort en 2008 (si c’est vrai) sur les remontées de file à Paris, le lien avec la sécurité routière n’existe pas. Je suis intimement persuadé que c’est davantage la liberté que procure le 2RM que l’Etat veut "réguler". A nous d’être plus malin que lui. Faisons travailler notre matière grise...

Quand je lis ce genre de propos, je comprends pourquoi nous avons une mauvaise image...