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le 1er février 2010 à 19:18

Moto Magazine n°264 - Février 2010

Au sommaire du Moto Magazine n°264 : maxi test 3 000 km avec la Honda VFR 1200 face à ses rivales (Suzuki 1340 Hayabusa et Yamaha FJR 1300), comparatif sportives, test hiver : gants et poignées chauffantes, enquête SP95 E10, guide conseil contre le vol...

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Anonyme

le 9 février 2010 à 15:04

SP95-E10

Mais non t’as rien pigé : borloo il a déjà tout picolé l’éthanol et il l’a remplacé par de l’eau ! . Pour résoudre ton problème appelles la grosse avec ses vaccins à 1 milliard d’euro elle va te dépanner pour ton problème de grippe.

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Anonyme

le 1er février 2010 à 13:53

SP95-E10

Attention à ce carburant : Je l’évitais (autant que possible) à moto, mais en mettais dans ma voiture (motorisation:2l 16s PSA de 2002, donc à priori compatible) : De gros problèmes de ralenti (surtout par temps très froid) et d’irrégularité de fonctionnement m’ont mené chez Citroën qui a diagnostiqué des injecteurs qui commençent à gripper. Au total, la douloureuse se monte à 950€.

Comme par hasard, 6 mois/1 an après la généralisation du E10 en IDF les pb semblent apparaitre selon le réparateur : Plutot sur les petites motorisations cependant, qui y ont toujours été plus sensible et dont les pb semblent s’aggraver (C3...) suite à l’arrivée de ce carburant.

Cette situation est lamentable, cet alcoolique de Borloo aurait du le boire, l’Ethanol, plutot que de sortir ce carburant à la va-vite dans le grand cirque de la fougue gesticulatrice sarkozyste...

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