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David Anser
le 11 juillet 2014 à 00:00

Bien choisir ses lunettes de soleil moto

Avec les beaux jours, il faut penser à préserver ses yeux du rayonnement UV et de l’éblouissement. Une bonne paire de lunettes de soleil fera l’affaire, en cherchant dans le bon rayon...

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vizir6

le 12 juillet 2016 à 22:31

Bien choisir ses lunettes de soleil moto

Bonjour,
J’adore le commentaire sur les verres polarisants" apparus récemments". ça fait depuis 1973 que j’utilise des lunettes de soleil polarisées, les premières étant de marque polaroïd, marque qui existe toujours.
L’invention de ce type de verre date de 1929 ....
C’était juste mon petit commentaire
François

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Anonyme

le 26 juillet 2013 à 13:09

Bien choisir ses lunettes de soleil moto

4 indices à présent !

L’indice 3 est déjà réservé pour la haute montagne ?!!

Les lunettes de soleil ont "vachement" évoluée vers le bas.

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Anonyme

le 26 juillet 2013 à 10:54

Bien choisir ses lunettes de soleil moto

Pour ma part, j’utilise des lunettes de vélo. Elles sont efficaces contre la buée, ont des banches droites qui passent facilement dans le casque et sont efficaces contre les jets de gravillons ou les gros insectes (les cyclistes ont les mêmes contraintes que nous de ce coté là)
La seule chose à faire attention : ne pas prendre des lunettes avec des branches qui s’écartent de trop. A tester avec le casque impérativement.
Petit bonus : j’ai pris des lunettes photochromiques.

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Anonyme

le 10 juillet 2009 à 22:26

Bien choisir ses lunettes de soleil

Excellent je ne savais pas ça, il suffit donc de revenir aux jolis compteurs à aiguilles .... Ce défaut mis à part les verres polarisants pour la conduite sont très efficaces, notamment en cas de brillance du sol à contre jour, reflet très gênant car c’est exactement là qu’on regarde, de plus au point de vue morphologique nous sommes moins protégés des lumières qui remontent.

À propos de l’article : Pour les verres jaunes qui remontent les contrastes ce n’est pas tout à fait exact, les verres jaunes peuvent même amoindrir le contraste avec des couleurs comme les jaunes et orange (couleur des clignotants et des "trafic lights") ils vont à l’inverse et c’est vrai faire paraître plus sombres les bleus (les couleurs opposés sur le spectre quoi).

Bonne route à tous sous le soleil (pas aujourd’hui en tous cas)

Remy

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Anonyme

le 22 mai 2008 à 19:28

je recommande

Après plusieurs tentatives, dont les fameuse lunettes "a fond la forme" cassée en 3 mois, j’utilise ce modèle en alu. EXCELLENT

http://www.baruffaldi.net/html_fr/string.htm

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Anonyme

le 16 novembre 2007 à 11:24

Bien choisir ses lunettes de soleil moto

Juste une piste, pas une pub pour eux : il existe une marque américaine de lunettes conçues à l’origine pour l’ US Air Force, et donc très bien adaptées au port du casque, notamment grâce à leurs montures droites. Très bonnes performances des verres, et une excellente résistance aux chocs (en même temps, j’ai pas essayé, hein...). Le modèle classique "Aviator" est très robuste. Pas diffusées en france sauf peut-être dans des magasins spécialisés aviation, mais on peut les commander en ligne sur leur site, voir lien ci-dessous. Le nom : Randolph engineering.

Chienbrun

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Anonyme

le 29 octobre 2007 à 16:54

Bien choisir ses lunettes de soleil moto

le souci estr souvent le prix de ces articles ; pour ma part j’ai trouvé la soluce : les lunettes de cyclisme chez un magasin de sport connu (a fond la forme, pour ne pas le citer), a moins de 25 € avec verres fumés, jaunes, blanc et oranges, le tout en polycarbonate.

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Anonyme

le 15 juillet 2007 à 15:16

Bien choisir ses lunettes de soleil moto

Mes avis sur les lunettes de soleil :
Pour les lunettes de soleil, Il ya plusieurs types de verres.
Avant tout, il y a deux choses indépendantes :
- Le pourcentage de rayons UV stoppés par le verre : des verres clairs peuvent parfaitement bloquer 100 % des UV nocifs, il ya même de tels traitements anti-UV sur des verres blancs ou des lentilles de contact blanches !
Cependant ce n’est vrai que pour les bonnes marques connues, vendues chez les opticiens avec des fournisseurs vérifiés, et pas souvent en supermarché.

- l’intensité de la filtration lumineuse globale. De 1 à 4, la filtration 4 étant réservée pour les glaciers de montagne et interdits au volant. Ce critère là va éviter les brulures aux yeux et de finir au dispensaire de la plage ...

Il y a donc des verres de filtration 2 qui stoppent 100 % des UV, par exemple.
La filtration (de 1 à 4, mais généralement 3 pour le var ou les pays chauds) dépend de l’usage et de la sensibilité, ou du look recherché.
Il ya deux types de verres : les verres organiques (plastique) ou minéraux (en verre). Les seconds sont meilleurs et se rayent difficilement. Les premiers sont très légers mais se rayent facilement.
Aucune lunette de soleil n’est garantie contre la casse, la rayure ou la déformation. Il n’existe pas de verres incassables ni inrayables, malgré les adjectifs publicitaires. Et qu’on vous dise, cela n’est jamais garanti ni un défaut de fabrication.
Les verres photochromiques ont l’avantage d’être »tout temps » donc de servir en dehors de l’été, comme en mi-saison, bien qu’ils ne foncent pas autant qu’une teinte fixe. Mais ils sont très pratiques et suffisants, le style (look) est souvent meilleur.
Les verres dégradés sont jolis, mais seule une grande marque va garantir sa qualité de protection ;
Eviter les verres bleus clairs ou rose, qui ne protègent pas bien : c’est pour la frime...
Une foi n’est pas coutume les grandes marques sont réellement un bon garant de qualité de protection optique.

Le prix moyen actuel d’une paire solaire protégeant bien est vers les 170 euros. Comme par hasard « le » beau modèle fait 190 ou 240 euros ! Cela dépend des marques... Les modèles juniors commencent à 140.
Quand a des prix plus petits dans les grands magasins, et bien méfiance, c’est aléatoire pour la qualité., tenez vous à la prunelle de vos yeux ?

Depuis un an déjà, la mode se fait éléphantesque. Il y a aussi un retour de la forme aviator pilote rayban cet été.
Par exemple ce modèle aux bons verres photochromiques minéraux :

http://www.priceminister.com/offer/buy/54617938/Ray-Ban-Rayban-Ray-Ban-Veritable-Made-In-Usa-Large-2-Aviator-Metal-Dore-Lunette-Lunettes-De-Soleil-Photochromique-Brun-Marron-Bausch-Et-Lomb.html

Ou, si on préfère un verre organique à teinte fixe :

http://www.priceminister.com/offer/buy/55314812/Lunette-De-Soleil-Alain-Mikli-Paris-¿-Mixte-Homme-Femme-¿-1718-281-Plastique-Ecaille-Marron-Verres-Bruns.html

Une lunette neuve est rarement réglée par avance pour son visage, et elle risque de tomber vers l’avant quand elle est neuve. La modification se fait gratuitement chez n’importe quel opticien. Il ne faut pas régler la lunette de soleil soi-même, car on risque de la casser et ce n’est pas garanti ni contre la casse ni contre la rayure ou la déformation.
Eviter de s’en servir comme serre-tête, car cela déforme la matière, ce qui est rarement récupérable : on ne peut plus rien faire. De même, il ne faut pas mettre et retirer une lunette avec une seule main sur la coté, mais avec les deux mains d’avant en arrière.
On « chausse »la lunette, par les mains sur l’arrière des branches derrière les oreilles, en direction de l’arrière de la tète, et vers le bas, sinon elle tombera vers l’avant.
Pour les enfants, choisir une bonne marque avec des verres organiques : Cébé ou vuarnet kid par exemple, et aller en mercerie confectionner une attache : les cordons sont souvent trop longs pour eux. Eviter le métal pour les petits enfants. Les prix pour enfants varient de 35 à 55 euros selon les marques.
Ne pas mettre les lunettes sous une vitre arrière de voiture (la chaleur déforme les verres et la monture) et toujours la ranger dans sa protection.
On ne peut pas réparer une rayure de verre.
Inconvénient quand on veut changer un seul verre solaire, par exemple s’il est rayé : on est souvent obligé de changer les deux. En effet, les bains de coloration varient de manière aléatoire non prévisible chez le même fournisseur, ce qui fait que si on ne change qu’un seul verre, les deux verres n’auront pas vraiment la même teinte, et ca se voit souvent, surtout avec les verres dégradés.

Bonnes vacances

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Anonyme

le 15 juillet 2007 à 08:40

Bien choisir ses lunettes de soleil moto

bien mais
ca me dit pas ou les trouver ?

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auteur
Anonyme

le 2 juillet 2007 à 17:28

Bien choisir ses lunettes de soleil

Un jour de soleil en région parisenne (très très rare), je décide de mettre mes lunettes de soleil à verres polarisants sous mon casque...Au bout de 30 secondes, je me dis :"m...., mon compteur est HS !!!"
Hé non, juste que les verres polarisants et les cristaux liquides sont totalement incompatibles.
Essayez, c’est surprenant...Et totalement déconseillé...

NS

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