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Commentaire du 8 octobre 2012 14:45
Contrôle technique moto : le Sénat français désapprouve la Commission européenne
Au moins nous partageons une valeur fondamentale !
Je suis d’accord sur le risque de perte d’efficacité si le gilet fluo se généralisait. Mais il existe un contre-exemple. L’allumage des phares pour les voitures, s’est propagé sans contrainte, car une majorité d’automobiliste a fini par trouver que c’était plus efficace quand la luminosité était limitée. Et il est peut contestable qu’on voit mieux les autres véhicules dans ces conditions, même si la majorité les allume.
Je suis également d’accord qu’il ne suffit pas d’être passivement mieux vu, il faut aussi mieux voir, mieux anticiper.
S’agissant du (...)