Poster un message en réponse à BMW : le Boxer change de catégorie ! (+vidéo)

Sur le fond nous sommes d’accord , c’était surtout pour faire remarquer que la marque fait (un peu) preuve de retenue dans ce domaine , pas comme Ducati ou KTM qui crachent leurs 150-160 CV ...
Reste que la seule chose qui ait VRAIMENT augmenté , ce sont les tarifs , pas moins de 17000 € pour la GS et 19000 pour la RT (et sans les inévitables options) , sans parler de celui des révisions qui forcément augmentera aussi , c’est décidément beaucoup trop cher...
J’attends avec impatience la sortie de la nouvelle Moto-Guzzi V85 qui me semble nettement plus raisonnable à tous points de vue et pour le même (...)