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Fabien le 3 avril 2013 à 14:38 |
Radars : les appareils qui ont le plus flashé en 201221 millions de flashs en 2012, cela représente un conducteur sur deux qui aurait eu affaire à un radar. Le magazine Auto Plus a dressé le palmarès des radars les plus « travailleurs ». Et le pire d’entre eux s’est déclenché 444 fois par jour. Détails. |
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Anonyme le 7 avril 2013 à 08:05 |
Radars : les appareils qui ont le plus flashé en 2012ils ont qa flasher le q a la mère perrichon |
Anonyme le 6 avril 2013 à 12:16 |
Radars : les appareils qui ont le plus flashé en 2012attention il y a les radars classiques implantés depuis des années plus les nouveaux (sur route ou autoroute ) tu les passes tranquille , un petit coup de gaz et plus loin tu as la voiture sur le bas de coté qui te prends en photo là aussi s’est une boucherie |
Anonyme le 5 avril 2013 à 19:25 |
Radars : les appareils qui ont le plus flashé en 2012Sache tout de même quel sur autoroute ( la ou il y à plus de radar) il semble que l’endormissement tue plus que l.alcool et la vitesse . Bonne route |
jfv9 le 4 avril 2013 à 18:33 |
Radars : les appareils qui ont le plus flashé en 2012le flash près de Bedarrides, |
Anonyme le 4 avril 2013 à 12:06 |
Radars : les appareils qui ont le plus flashé en 2012Et au moins deux sur trois, à ma connaissance, de ces radars sont implantés dans des zones autoroutières où la vitesse est ramenée artificiellement à une vitesse inférieure ou égale à 110 km/h. C’est une tendance générale depuis quelques années : sur les autoroutes, des tronçons entiers sont passés de 130 à 110 puis à 90, sans que ces portions aient été forcément identifiées comme accidentogène. On nous fait bien évidemment le même coup sur le périph. Dans ces conditions, pas étonnant que les radars soient piégeux. On peut même se demander si ce n’est pas fait exprès ! |
Anonyme le 4 avril 2013 à 11:48 |
Radars : les appareils qui ont le plus flashé en 2012Les 3 plus gros "flasheurs" sont sur des axes autoroutiers. |
Anonyme le 4 avril 2013 à 11:16 |
Radars : les appareils qui ont le plus flashé en 2012Toujours des promesses... Demain on rase gratis ! L’idéal serait que la sécurité routière observe une pose complète, que ce soit dans la répression, ou même dans la prévention. Puisqu’elle est incapable, alors que l’alcool est la cause numéro un des accidents, de faire autre chose que d’implanter des radars sur le bord des routes. Et si l’on met de côté les progrès des véhicules et des infrastructures, qui ne lui sont guère attribuables, que reste-t-il à son maigre bilan ?? Je proposerais bien ainsi, afin de simplifier la vie des Français (les simplifications administratives étant à la mode, ces jours-ci), de supprimer la DSCR, qui ne sert pas à grand chose... |