Sujet |
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Pascal le 15 juillet 2004 à 15:21 |
Hyosung 125 KarionMême concept, même prix ou presque, ce trail à gros pneus s’affiche en challenger de la Yamaha 125 TW et aussi du Suzuki 125 Van Van. |
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Jicé60 le 25 septembre 2018 à 20:55 |
> 125 KarionA voir avec Shock Factory _ fabricant français ( Isère ) _ le patron Mike Capon _ ingénieur et pilote _ ancien de l’équipe EMC est ouvert d’esprit, et sait s’adapter à quasi-toute demande, même saugrenue. |
Anonyme le 16 mars 2011 à 13:03 |
> 125 Karionbonjour comment atu resolu le probleme du trou a vide vers 70 80 merci |
Anonyme le 5 février 2010 à 21:53 |
cherche revu technique Hyosung 125 Karionton problème est je le souhaite résolu ?sinon va sur le site spida free dédié au karyon. salut |
Anonyme le 19 septembre 2009 à 16:38 |
cherche revu technique Hyosung 125 Karionsalu a tous , j ai gros probleme avec ma karion , probleme pas encore defini je n arrive pas a trouvé une revu technique pour m aider a la reparé. mai a mon avi c une casse moteur , bielle etc .. c la 2 eme fois que le moteur de la moto a été changé , donc je m inquiete un peu . si une personne a cet revu ou des shéma , des plan de la mécanique , enfin bref des info pour me permettre de la réparé . bye |
Anonyme le 19 octobre 2008 à 17:23 |
Hyosung 125 Comet GTJ’ai acheté une 125 GT neuve en Juillet 08 et commandé aussitot le sabot moteur. 1ere panne à 12 Km au compteur !!! Ensuite, plusieurs coupures totales du moteur, défaut de vanne à dépression d’essence, résolue à la révision des 1000 Km, soit 1 mois de galère... Quand au sabot, toujours pas arrivé, livraison pas attendue avant Janvier 09, soit 6 mois "si tout va bien". BRAVO LA SIMA, en charge de la fabrication de ces accessoires ! Qu’en sera t’il du S.A.V pour les prochaines pannes ??? |
Anonyme le 14 mai 2008 à 16:09 |
125 Karion que choisir entre les 3que choisir entre van van,tw, karion ??? surtout pour du tout terrain rando avec des côtes !!! merci |
Anonyme le 29 novembre 2007 à 00:23 |
Hyosung 125 KarionDire que cette moto se place en concurrence de modèles japonais me semble bien abusif. En terme de tarif certainement - En terme de qualité de matériaux, finitions, fiabilité = Certes NON !!!! C’est une grosse daube poussive, dont le côté tracteur est sympathique. Sauf, qu’un tracteur est increvable - Pas elle ! Certes, il y a des "fans-club", mais les plus mauvaises automobiles aussi ont les leurs ! Ah Tchao. |
Anonyme le 20 juin 2006 à 12:33 |
125 KarionUn site spécial Karion est aussi sur le net pour les amoureux des "Fun-trail" |
Anonyme le 4 avril 2006 à 13:00 |
125 KarionUn excellent site qui parle et donne des conseils sur les 125 à grosses roues |
Anonyme le 31 mars 2006 à 14:59 |
> 125 Kariondésolé, il n’y a pas de nouvel amotisseur pour la karion |
Anonyme le 8 mars 2006 à 13:24 |
> 125 KarionSalut ,monte le nouveau amorto rouge de hyosung et regle le au plus ferme ...c’est O.K. |
Anonyme le 5 février 2006 à 00:36 |
> 125 KarionBonjour, |
Anonyme le 19 septembre 2005 à 10:09 |
> 125 KarionJ’aimerais savoir si quelcun peut me conseiller ,pour mon ammortisseur arriere du Karion ,une marque adaptable ou autre. Il est grand temps que je le change . |
Anonyme le 3 août 2005 à 15:34 |
> 125 Karionsalut Babar,heureux de savoir que avec des coupures sans prevenir,tu puisse faire toucher tes repose pieds..Moi j’ai failli me tuer .Bravo |
Anonyme le 29 juillet 2005 à 19:13 |
> 125 KarionPour ce qui est des nx boitiers, ne te fais pas d’illusion. J’en ai monté un il y a quinze jours et c’est toujours les mêmes coupures à 70/80. Comme tu le dis si bien, c’est exaspérant et c’est aussi un vice caché de cette moto. C’est vraiment dommage car je suis d’accord avec toi, la karion est vraiment fun. |
Anonyme le 25 juillet 2005 à 01:45 |
> 125 KarionBONJOUR voici mon humble avis sur la karion. Achetée d’occasion a 5000 km, piston chemise refait suite à oubli d’ huile du précedant proprio. Rodage rapide, ârce que sinon a 60 on se ait vite pulveriser, vu le niveau d’agressivité montante des autononmobbilistes ; Oui ca vibre comme un mono... normal, non ? Les pneus sont une catastrophe sur sol humide... Pour le reste, éclate totale en urbain. Garde au sol d’échassier, rétros au dessus des voitures, ralenti de limousine, appetit de chameau, centre de gravite bas avec en plus les pneus ballon qui permettent de tout lacher sans souci. Sur route, plafond a 105 et bruit de zinguerie dans les tours... Pour le reste, rien que des détails qui exasperent le "nouveau" motard consommateur, qui achete et veut que ca marche... Elle est fun la Karion, et on se fait meme a l’amortisseur mort né qui permet de bons décollages sur les ralentisseurs. 3000 bornes en 2 mois, de nuit le phare est ok, le bouchon trail sans serrure protege des petits rigolos grace à un cable cadenas rajouté. La boite est ok, un peu laborieuse 1 et 2 a chaud, mais elle sert sans arret. ET c’"est vrai qu’on cherche tout le temps à passer la 6... Et oui j"ai un parti pris pour cette Karion qui m"a obligé a ressortir une trousse a outils pour modifier des petits détails. En trail, et avec les pneux d’origine, j’ai suivi des chevaux dans des passages inavouables : riviere boue, caillasse... Et ca passe. Le circuit electrique est fiable, juste proteger certaines parties au niveau des pattes de maintien. Donc, quelques petites attentions et elle donne du fun et assure aussi comme un tracteur. Pour conclure, La karion, c’est la petite Norton trail des coréens. Avec 5 cv de plus, ce serait un régal Nord et Sud réunis LOL BABAR |
Anonyme le 18 juin 2005 à 16:53 |
> 125 xrx49ros problème avec moteur cassé sous garantie, j’attends depuis plus de trois mois les pièces pour la réparation |
Anonyme le 5 juin 2005 à 19:06 |
> 125 KarionDans maximoto du moi de juin il y a un article qui ma surpris |
Anonyme le 20 mai 2005 à 14:41 |
> 125 Karionmerci moto mag.Je laisse mes coords.a Didier pour pas tasser le Site.vittorio51@voila.fr En prive merci ....Vous etes les meilleurs ! Que ca continue.!!!!!!! |
Anonyme le 19 mai 2005 à 18:19 |
> 125 KarionOK Merci. |