Sujet |
|
---|---|
Etienne le 19 janvier 2003 à 00:00 |
Suzuki 1000 SV SPour séduire, la nouvelle SV 1000 S rassemble une prise en main immédiate, des performances moteurs et un esthétisme en vogue.
|
Lire l'article |
Tous les messages |
|
---|---|
Polux71 le 27 juillet 2016 à 07:20 |
Suzuki 1000 SV SJe possède une svs 1000 de 2003 depuis 2 ans , j ai toujours autant la banane, un couple toujours demoniaque, un bruit de folie , une moto hyper motivante, tu as tout les avantages d une ducat sans les pannes ;). Prend facile +240 km/h, niveau autonomie en vitesse normale 90-110 et de temps a autre de bonnes poussés a plus de 160. Je fait 190km avant reserve et reste 30km en reserve , perso je tourne a 6,5L / 100 en moyenne, C sur que a plus de 10000 t/ min tu monte a 8l mais la tu es a 230km/h ! |
Anonyme le 14 août 2012 à 13:01 |
Suzuki 1000 SVSalut à tous, amis motards ! Ma première moto a été une sv 650 s de 99 qui m’a fait découvrir d’emblée le plaisir du v-twin. Un délice et savant mélange de couple (si, si, même sur une 650 !) et de rage car il faut dire que ce moteur est pêchu et très volontaire. Ceci cumulé à un cadre vif et à la légèreté de Suzette, c’est assez démoniaque pour la catégorie : combien de copains sur des machines plus puissantes ou plus grosses s’y sont cassé les dents ! Pas facile à suivre une SV bien menée, hein ? Désolé d’avoir été si long mais quand on parle de passion... difficile de s’arrêter ! Que le V-Twin nous enivre tous encore de longues années. Amitiés motardes et pas plus vite qu’à fond ! ; ) Cédric. |
Anonyme le 10 janvier 2009 à 23:22 |
Suzuki 1000 SV Ssalut à tous, je possède un 1000TLS depuis 7 ans et j’envisage de passer à un SV...j’adore ma moto mais à 55ans je me dit qu’il est temps que je passe à une moto un peu moins cassante ! |
Anonyme le 15 juillet 2007 à 12:34 |
> 1000 SV SSalut, heureux proprietaires de sv 1000, dis moi j’ai un sv 650 de 99 et j’ai envie de passer sur un sv 1000 mais j’hesite entre N ou S a cause de la position de conduite, sùr la protection de la S doit etre mieux sur longue virée. fred, toulouse(fred.650sv@hotmail.fr) |
Anonyme le 5 avril 2007 à 09:25 |
> 1000 SV Sil y a parfois quelques phrases pleines de vérité qui sont comme une poésie dans ce monde d’ignorances. Merci |
Anonyme le 13 mars 2007 à 17:52 |
1000 SV SCher Monsieur, il ne presque rien de modifier la suspension du SV1000S |
Anonyme le 11 mars 2007 à 18:49 |
> 1000 SV Sou as tu trouver tes demi guidon helibar etaurais tu une photo pour voir ce que cela donne .Merci d’avance |
Anonyme le 22 novembre 2006 à 21:17 |
1000 SV Sbonsoir a tous amis motards. C’est par le plus grand des hazards que j’ai fait l’aquisition d’une svs 1000. Juste apres le vol de ma ZX9R de 2003. Apres deux difficiles mois d’adaptation (bicilindre oblige)j’ai découvert une moto facile presque trop meme ! amusante belle pour ne rien gacher, et plutot économique du point de vue de l’entretien. seule ombre au tableau, sa conso. La c’est du serieux car dans le meilleur des cas 7.3 litres au 100. Mais pour le reste c’est le grand amour, la passion. Et pour ce qui est du tuning elle s’y prete drolement.Ne parlons pas du bruit rauque qui m’envoute à chaque ouverture des gaz. Ah deuxieme et dernier petit point négatif, les suspensions ! franchement on a fait mieux ! Mais quelle importance face à l’immense plaisir qu’elle m’offre au quotidien. |
Anonyme le 8 novembre 2005 à 22:25 |
> 1000 SV Ssalut les SVtistes. j’ai acquis une SVN édition spé en décembre 05. du bonheur, du bonheur et du bonheur. |
Anonyme le 19 octobre 2005 à 17:35 |
> 1000 SV SJ’ai mis des pots léovinci sbk alu 589 euros (comme celui que j’avais sur mon 650). C que du bonheur un son à tomber part terre (de plus tu peu enlever les brides pour plus de bruit mais c pas conseiller car limlite insupportable). De toute façon quelque soit ton choix de pot le bruit d’un bicylindre est vraiment unique. |
Anonyme le 24 septembre 2005 à 11:02 |
> 1000 SV SC’est une moto que j’apprecie beaucoup. Je l’utilise pour aller au boulot + les sorties entre copains le weekend. Autour de Gre il y a plein de "montées" possible, et dans ce cas là, il est vrai que la conso s’envole ( 8 à 10 litres). En utilisation normale un plein de 15 litres pour faire 200 à 220 km. |
Anonyme le 18 septembre 2005 à 14:10 |
> 1000 SV Ssalut, je possède également une SV1000S depuis peu, et comme toi je regrette les bracelets car je fais beaucoup de ville. Peux-tu m’envoyer une photo de ta SV avec guidon haut. Un grand merci. Gaaaaz. matma59@hotmail.com |
Anonyme le 28 août 2005 à 17:32 |
> 1000 SV SSALUT MON EMAIL jodar.thierry@wanadoo.fr |
Anonyme le 8 août 2005 à 22:31 |
> 1000 SV Squel type d’infos recherches tu ? |
Anonyme le 2 août 2005 à 20:43 |
> 1000 SV SJ’ai une SV1000S depuis 35 000 km (2 ans). C’est ma 4ème bécane et j’en suis tellement content que j’envisage de la conserver à vie. C’est dire si je trouve injuste qu’elle soit ainsi boudée par le public. |
Anonyme le 15 juillet 2005 à 19:49 |
> 1000 SV Sdésolé pour le temps de réponse - c’est un kit ABM, c’est allemand je crois, because le concessionnaire à Manosque, Didi, est Allemand lui aussi... renseignement directement à Manosque-Moto : 04 92 711 222 |
Anonyme le 15 juillet 2005 à 19:47 |
> 1000 SV Sben elles sont au moins largement plus discrètes que mes anciens manchons... et puis les moto d’homme jolie-qui-faut-tout-porter-dans-le-dos, je te les laisse hein !!! |
Anonyme le 29 mai 2005 à 16:20 |
> 1000 SV STu fais pitié avec tes poignées chauffantes surtout que ça doit faire chou avec le top case !!! |
Anonyme le 12 mai 2005 à 16:50 |
> 1000 SV Speux tu me dire où tu as achete ton kit pour le guidon haut de ta sv1000s merci d’avance henri |
Anonyme le 21 avril 2005 à 23:26 |
|