Sujet |
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Etienne le 28 janvier 2002 à 00:00 |
Honda 900 CBF HornetLe quatre-cylindres de la Honda CB 900 F Hornet s’exprime pleinement d’un virage à l’autre des magnifiques gorges de l’Ardèche. Comme sur la majorité des bouilleurs Honda à injection, la remise des gaz s’avère brutale. Ces à-coups, simples à gérer sur une 600, deviennent gênants avec une 900. Le quatre-cylindres de 919 cm3 - celui-là même qui animait la FireBlade 98 - n’a rien perdu de son "punch". Retravaillé pour offrir davantage de couple à mi-régime, il catapulte machine et pilote avec entrain à chaque rotation du poignet droit. |
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Anonyme le 24 septembre 2010 à 11:05 |
DUO Honda 900 CBF Hornet ?Bonjour, |
Anonyme le 21 novembre 2008 à 11:44 |
Honda 900 CBF Hornetok super moto n’hésite pas fonce mais attention aux radards. |
Anonyme le 20 novembre 2008 à 17:09 |
Honda 900 CBF HornetSalut a tous je roule en gsxf 750 et je voudrais changé de bécane pour un budget de 3 a 5000 € maxi le 900 hornet me tente bien mais quelle année ? combien de km ? et pour l’assurance pas trop chere ? merci. |
Anonyme le 26 août 2008 à 15:02 |
Honda 900 CBF HornetHornet 900 de 2004, un bonheur, coupleuse,puissante et joueuse mais à ne pas mettre entre toutes les mains. Utilisation 70 kms au quotidien pour bosser, roulage cool, pas + de 120 km/h,conso 5,5l, en+ économique ! |
Anonyme le 18 février 2008 à 08:59 |
Honda 900 CBF Hornet4 ans 1/2 de bon et loyaux services, elle m’emmène tous les jours au boulot sans jamais rechigner, un rêve cette moto, j’attends avec impatience le 1000. A+ |
Anonyme le 18 janvier 2008 à 00:42 |
Honda 900 CBF Hornetbonjour en conso sa donne quoi ? j’ai un sv 650 et je voudrai passer au 900 hornet |
Anonyme le 27 janvier 2007 à 15:20 |
> 900 CB Fnon tout vien du pneu av et de la pression j ai un 900 hornet depuis 4an |
Anonyme le 10 juillet 2006 à 19:52 |
> 900 CB Fsalut j’ai une 900 hornet de 2002 depuis 1 mois et j’ai un problème de vibration au niveau de la poignet d’accélérateur et du réservoir je voudrais savoir si vous avez le meme problème |
Anonyme le 8 avril 2006 à 20:02 |
> 900 CB FPour éviter d’abimer le réservoir et permettre de charger un minimum, je mets un tapis et une sachoche bagster directement. Thierry. |
Anonyme le 21 novembre 2005 à 22:30 |
> 900 CBF HornetSuper moto qui donne envie de rouler. J’ai le modèle 2005 avec les nouvelles suspensions, règlables en détente. L’avant est parfait. L’arrière est réglé dur d’origine mais on peut l’assouplir en jouant sur les réglages et obtenir une moto agréable au confort correct. La position de conduite est sans reproche, très cool. La rigidité et la maniabilité sont un régal au quotidien : peu de fatigue au guidon, pas d’apréhension lors des entrées en virage et possibilité de corriger les trajectoires sur l’angle (je sorts d’une ZRX, je sais ce que c’est la peur du tout droit). A son guidon on est très détendu. Le moteur est bien rempli à bas régime, donc la souplesse est au rdv. Le freinage est excellent. La poignée de gaz est sensible, mais on s’y fait. Seule la selle manque un peu de moilleux, mais une selle ça peut se changer. |
Anonyme le 14 juin 2005 à 12:51 |
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Anonyme le 9 mai 2005 à 14:51 |
> 900 CB FBonjour, |
Anonyme le 29 avril 2005 à 14:21 |
> 900 CB FDesole de ne pas etre ok mais j’utilise mon 900 modele 2002 en DUO sans aucun probleme, passagere ravis car acceleration lineaire mais franche confort agreable et si en plus selle confort... bah c’est le reve. Moi j’adore c’est vraiment une super Moto |
Anonyme le 27 avril 2005 à 23:33 |
> 900 CB FBonjour. Voici mon avis concernant cette moto en duo. Elle n’est pas faite pour cela. Trop raide. Pour avoir possédé le nouveau modèle 2004, avec règlage de fourche, je préfère de loin mon CB 1300 qui est bien plus confortable. L’écart de prix n’est que de 900 euros. A méditer. |
Anonyme le 17 avril 2005 à 21:35 |
> 900 CB FBonjour, |
Anonyme le 16 mars 2005 à 22:56 |
> 900 CB Fje m’en sépare bientot après plus de 2 ans et 42000 km. Je n’est rien à lui reprocher et après ajout d’un amortisseur de direction les soi-disant problèmes de comportement sont effacés. Franchement foncé c’est une excellente machine, et pas trop chere en plus. |
Anonyme le 16 mars 2005 à 22:22 |
> 900 CB FEt ta rien vu celle dont on te parle dans l’essai c’est un modèle 2002 avec aucun réglage de fourche alors que la nouvelle elle a tous les réglages qui vont bien, les compteurs chromes ce qui fait super méga jolis et voila ! a+ |
Anonyme le 14 mars 2005 à 20:55 |
> 900 CB Fbin moi j ai commandé la mienne ,j attends la bete avec impatiente,merci pour cette essaie tres détailler |
Anonyme le 3 mars 2005 à 20:58 |