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le 20 octobre 2008 à 18:02 |
Salon de Cologne 2008 : les nouveautés de pointeAvec la vidéo Motomag’ du Salon de Cologne retrouvez tous les modèles de pointe 2009. Outre les concept-bikes, représentés en force par Honda, deux tendances opposées : l’évolution (toujours plus agressive) des sportives et surtout le grand retour des basiques siglées Yamaha et Suzuki. Bref, de quoi contenter toutes les envies… et tous les budgets. |
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Anonyme le 24 octobre 2008 à 09:27 |
Salon moto de Cologne 2008 : les nouveautés de pointeDésolé, la MT01 n’est pas un vélo, je l’ai essayée, elle a un centre de gravité très haut , elle est très lourde à des années lumières des autres roadsters. |
Anonyme le 20 octobre 2008 à 19:51 |
Salon moto de Cologne 2008 : les nouveautés de pointesalut |
Anonyme le 19 octobre 2008 à 16:54 |
Salon moto de Cologne 2008 : les nouveautés de pointec’est vrai qu’elle est mignonnette mais à ce prix là on a l’embarras du choix avec d’excellentes occases de conception modernes qui ne sont pas obsolètes. |
Anonyme le 19 octobre 2008 à 08:31 |
Salon moto de Cologne 2008 : les nouveautés de pointesalut à tous, comme je l’avais déjà évoqué dans un autre post ce que je "craignais" se confirme ce n’est pas ce salon (ou en tout cas ce qu’en montre notre mag préféré) qui va me redonner la banane ! Les constructeurs rêvent, ils ont de la chance ! Parce que dans le monde réel c’est pas pareil en tout cas là ou j’habite. Rien que pour aller au boulot je subis pas moins de quaatre controles de police alors les super-sportives de 180 cvs on oublie. Pouvoir d’achat en berne, merci Sarko, la belle Harley ou BMW on oublie aussi. Brouillard, froid, pluie, beaucoup de boue sur la route ça serait bien que les ingénieurs pensent un peu à ces réalités au lieu de pondre des motos au style "agressif" en utilisant des vieilles techno du moyen age assorties d’un discours marketing pour faire avaler la couloeuvre ! |
Anonyme le 18 octobre 2008 à 15:00 |
Salon moto de Cologne 2008 : les nouveautés de pointeD’accord avec toi, |
Anonyme le 18 octobre 2008 à 10:16 |
Salon moto de Cologne 2008 : les nouveautés de pointeLa bullet n’est pas une moto, c’est un tromblon, il manque la mèche à amadou pour faire démarrer le moteur. |
Anonyme le 18 octobre 2008 à 10:01 |
Salon moto de Cologne 2008 : les nouveautés de pointeTriumph ferait mieux de développer une vraie routière destinée à l’Europe plutôt que cette mauvaise copie d’Harley ressemblant vraiment à une Japonaise. |
Anonyme le 18 octobre 2008 à 10:01 |
Salon moto de Cologne 2008 : les nouveautés de pointeEt la ROYAL ENFIEL BULLET CLASSIC ??? |