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Greg le 9 janvier 2010 à 19:49 |
Moto à Angers : la Région soutien la conception du roadster MidualParadoxe. Alors que Voxan est à l’agonie en Auvergne, la Région Pays de la Loire s’engage dans le soutien du projet Midual, une moto "européenne" haut de gamme conçue à Angers et dotée d’un flat-twin "dans le sens de la route" de 900 cm3. |
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Anonyme le 17 janvier 2010 à 16:48 |
Moto à Angers : la Région soutien la conception du roadster MidualOn ne peut pas dire que Midual et les Pays de la Loire manquent d’ambition...ou d’aveuglement. Une moto française haut de gamme avec une architecture moteur inconnue au bataillon depuis des décennies ! Encore une erreur à la Voxan. Aucune image, aucune expérience et on se lance dans le "bizarre", au lieu de commencer en se faisant les dents sur du plus modeste. Y-a-t-il de vrais spécialistes moto, dans cette affaire ? De plus, ce qui m’énerve, est cette désastreuse habitude de tout rendre "européen". Il faut arrêter avec l’Europe et ses projets ! En France, nos naïfs dirigeants ne jurent que par l’Europe en espérant une solidarité de nos "partenaires". Bidon ! Dans les autres pays, ils se f... e l’Europe. |
Anonyme le 14 janvier 2010 à 10:36 |
Moto à Angers : la Région soutien la conception du roadster MidualCela risque d’être dur, le gouvernement ayant les deux roues dans le collimateur actuellement, il n’apportera vraisemblablement pas son aval et son aide pour qu’une moto française puisse se vendre. Il n’y a qu’à se souvenir de BFG - Motobécane - Boccardo et récemment Buel. Je souhaite que cela fonctionne bien entendu mais cela risque d’être trés compliqué et dur à la fois et il faut trouver des clients (Perso, si j’étais intéressé, j’attendrai au moins un an afin de voir ce que cela donne niveau conduite, entretien et fiabilité). Courage à cette équipe. |
Anonyme le 6 janvier 2010 à 20:57 |
Moto à Angers : la Région soutien la conception du roadster Midualah ça c’est sur que pour occuper 100 personnes, il va falloir en vendre des midual ! |
Greg le 6 janvier 2010 à 13:14 |
Moto à Angers : la Région soutien la conception du roadster MidualBonjour fred, D’accord pour l’intertitre, mais pas forcément pour ce que vous évoquez. Disons plutôt que je ne suis pas médium et que je ne peux augurer de l’avenir avec certitude. En revanche, en regardant ce qui s’est fait ces deux dernières décennies en France (Barigo qui a disparu et Voxan en difficulté permanente), on peut imaginer que la fabrication de motos « haut de gamme » n’est pas forcément non plus vendeur pour un petit constructeur, qui de plus ne s’est pas encore fait d’image. Bref, le point d’interrogation s’imposait dans l’intertitre… Je dois dire que c’est aussi l’évocation de la création de « centaines d’emplois » qui me laisse (très) dubitatif… |
Anonyme le 6 janvier 2010 à 11:43 |
Moto à Angers : la Région soutien la conception du roadster Midualle probléme ç’est que pour vendre du haut de gamme il faut une "image" , peu de monde met 15000E et plus dans une moto sans pédigrée , DUCATI est l’exemple méme de ce que l’on peut obtenir quand on se cree une image , mais , a grand flot de dollards............... |
Anonyme le 6 janvier 2010 à 09:54 |
Moto à Angers : la Région soutien la conception du roadster MidualSalut Fred, je dirais "chacun sa merd...". Patrick |
Anonyme le 6 janvier 2010 à 08:08 |
Moto à Angers : la Région soutien la conception du roadster Midualje ne suis pas trop d’accord avec l’intertitre "le choix risqué du haut de gamme". Si il y avait une possibilité de fabriquer des motos basiques en europe de l’ouest, il y a longtemps qu’un constructeur l’aurait fait je pense. Enfin la région pays de loire aurait mieux fait de soutenir Voxan et la rappatrier dans sa region, ça parait plus intelligent que de tout recommencer en repartant de zero |