Sujet |
|
---|---|
Anonyme le 1er mars 2006 à 00:00 |
Yamaha 1000 FZ1Beaucoup plus vive et précise que l’ancienne Fazer, c’est surtout dans le comportement de sa partie cycle plus que dans son moteur qu’il faut chercher la vraie personnalité de la Yamaha 1000 FZ1. |
Lire l'article |
Tous les messages |
|
---|---|
Anonyme le 11 mai 2007 à 23:49 |
1000 FZ1 Ile de la reunionbonjour Eric |
Anonyme le 16 mars 2007 à 19:06 |
> 1000 FZ1Je trouvais moi aussi le pot disgracieux l annee derniere aujourd hui je le trouve plutot bien avec un peu de temps je crois que l on s habitue a tout ;en tout cas je la trouve belle cette fz1 1000 fazer,je l ai commandee. anthony. |
Anonyme le 23 décembre 2006 à 09:27 |
> 1000 FZ1 / Speed Triple ... Reste-t-il de vrais vendeurs ???et finalement, t’as pris quoi ?speed ? FZ1 ? |
Anonyme le 3 novembre 2006 à 20:02 |
Coup de coeurJe suis allé chez un concessionnaire Yamaha cette semaine, à la recherche DU Roadster qui me plairait. En effet, je roule en Trail 600 depuis toujours et désirant faire plus de balade route avec ma femme, une vraie moto route, Roadster qui plus est, est devenu plus que tentant. |
Anonyme le 3 novembre 2006 à 12:00 |
1000 FZ1 Ile de la reunionSalut à tous |
Anonyme le 30 juillet 2006 à 12:03 |
1000 FZ1dans les magazine il dissent les a coup moteur son le seul point noir de cette machine qu’en pense vous |
Anonyme le 9 juillet 2006 à 00:55 |
> 1000 FZ1J’ai eu l’occasion d’essayer ce nouveau modele,gracieusement prete par une concession yam.Prise en main agreable, sans surprise reel,exellent feeling au freinage,bonne partie cycle,la repartition des masses en duo est parfaite,l’hestetique à mon gout.seul bemol,la position des cales pied pilote à l’arret m’a un peu gene. |
Anonyme le 25 mai 2006 à 18:46 |
|
Anonyme le 13 avril 2006 à 22:35 |
> 1000 FZ1moi cette moto elle me fait envie je suis pocesseur d’un fzx 750 et je voudrais bien l’échanger seulement il y problème chez yam vers bastille |
Anonyme le 8 avril 2006 à 23:03 |
> 1000 FZ1Effectivement, la cible de clientèle de la nouvelle FZ1 "nacked"....est totalement différente de celle du 1000 Fazer. La nouvelle FZ1 est un roadster sportif (comparable à la Speed triple souvent citée.......mais en fiable) Après 3 R1 de suite (une 2000, une 2002 et une 2004)....je viens de commander une FZ1 nacked. Un essai d’un week-end complet m’a permis d’apprécier ses qualités, et le fait de rouler sans aucune bulle ni tête de fourche, m’obligera à arrêter de jouer à la roulette russe avec mon permis sur l’autoroute. |
Anonyme le 24 mars 2006 à 22:38 |
> 1000 FZ1Parce que tu trouves que Ducati a fait des révolutions en terme de design ces derniers temps ? De quand date le design de la Monster déjà. La seule chose qui est changé c’est justement la position du pot sur cette bécane... Et la forme du phare, vive l’originalité ! Ca existait déjà y a 50 ans... |
Anonyme le 8 mars 2006 à 18:04 |
> 1000 FZ1salut, je l’ai vu en vrai ...elle est plus belle qu’en photo, meme le pot ! |
Anonyme le 8 mars 2006 à 07:55 |
> 1000 FZ1Peut être parce que les japonais en font trop, ou peut être parce que leur culture est décidemment trop éloignée de la notre (bien que fascinante) mais le design moto japonais je n’accroche pas ! Quand Ducati dessine un nouveau modèle (plus sobrement) ça me parle immédiatement. La surproduction japonaise manque de magie, elle fini par lasser. La 350RDLC, la 500XT ou la VMAX tranchaient dans le vif, apportaient des choses nouvelles aujourd’hui ça tourne en rond, on augmente la cylindrée de 50 cm3, on déplace un pot d’échappement, on change la forme du phare ou le matériau du cadre et on appelle cela de l’innovation, non, ça ne bouge plus. |
Anonyme le 5 mars 2006 à 16:45 |
> 1000 FZ1franchement, le design japonais ne semble pas apprécié par la gente motarde. C’est pot sous la selle et pavillon de banlieue avec toiture en tuile. |
Anonyme le 1er mars 2006 à 22:11 |
> 1000 FZ1belle moto à part ce pot disgracieux, mais dans deux ans il passera certainement sous la selle pour relancer les ventes !! |
Anonyme le 19 janvier 2006 à 11:58 |
> 1000 FZ1Alors je l’ai regardée sous tous les angles, la nouvelle, au salon à Paris, j’ai un FZS1000, pour la route (bulle haute et carénage) mais aussi les petites routes (plaisir des virages)... oui, beaucoup de plus : la fourche, l’allumage... et puis du moins : autonomie, confort de selle. On sent la machine qui se radicalise ; plus Sport et moins GT. Ca n’est plus le compromis que je recherchais... alors, j’ai racheté la même, modèle 2005. |
Anonyme le 19 octobre 2005 à 18:57 |
> 1000 FZ1Chouette, une sportive à grand guidon : merci pour le dos ! La polyvalence ville/duo/piste doit être très bonne. Mais c’est quoi ce pot ? ceux des nouvelles super sport 600 sont beaucoup plus beaux... |
Anonyme le 19 octobre 2005 à 17:34 |
> 1000 FZ1salut je vend mon K1200Lt ensuite je suis interresse aussi par un FZ1 et je suis d’ales et daccort avec toi sur les vendeurs si tu trouve un concessionnaire correct et honnete dis le moi j’irai le voir a+++. |
Anonyme le 9 octobre 2005 à 09:34 |
> 1000 FZ1 / Speed Triple ... Reste-t-il de vrais vendeurs ???C’est vrai, je voulais acheter une Speed Triple 2005. Apparemment celle-ci s’est bien vendue, alors chez Triumph à Nîmes, ils étaient pas très motivés ... Heureusement qu’en fait je n’avais programmé mon achat que pour 2006 (et oui manque d’argent ... :-( ... |
Anonyme le 6 octobre 2005 à 18:17 |
> 1000 FZ1Je trouve les critiques un poil dures, c’est vrai que le caractère voyageur de l’ancienne ne sy retrouve pas.mais bon toutes les bécanes peuvent rouler non ? un réservoir plus petit mais sauf erreur avec l’injection ça devrait limiter la conso ? je ne crois pas que le modèle précédent posseder l’injection. sinon je trouve perso qu’elle a de la gueule, plus en version naked et avec ce moulin ça doit envoyer et il ya largement de quoi faire exploser le permis. une st oui mais quand les conssesionnaires triumph auront envie de vendre leurs motos. moi qui voulez investir dans une st ils m’ont dégoutté. bon il ne faut pas généraliser.bonne route à tous. |