Etude moto : Urgent ! chercheuse recrute "cobaye" motard pour simulateur

exact !
j’ai fait un test avec un "simulateur" de la prévention routière.
le logiciel est plutôt bien fait, les images aussi, mais en l’absence de sensations j’étais totalement incapable de piloter.

Ce simulateur est-il actif ? C’est à dire, renvoie-t-il l’info physiquement au pilote ? Parce que c’est bien connu, une moto c’est comme un avion, ça se pilote avec les fesses, et sans "feedback" de ne serait-ce que l’effet gyroscopique, c’est aussi frustrant que flight simulator..
Fort intéressant, en tous cas, j’imerais tester des angles à la Pedrosa ! ;)

 puisqu’on vous dit que vous n’avez plus de champ !...n’insistez pas.........

Nous ne le prenons pas mal, mais nous le prenons quand même !!! de toutes façons celui qui pense garder à 60 ans les capacités diverses et variées qu’il avait à 20 n’avait qu’à se mettre à un sport de bon niveau ... ça soigne l’égo et rend modeste !

Mais bon, nous avons l’expérience par contre, et les assureurs nous aiment.

Bonne route,

Rémy

p’tain !! plus aucun respect ces d’jeuns !!
tu sais ce qu’il te dit le vioque !!! :-))))

bonne journée

Blague à part, je suppose que la limite d’âge est une question de champs visuel. Même avec une vue qui reste bonne et ne nécessite pas de correction, avec l’âge le champs diminue, ainsi que la capacité à faire le point. Voir notamment les avis de l’ophtalmo sur le casque à rétroviseur intégré dont Motomag a parlé il y a quelques temps... Ne le prenez pas mal les vioques ;-P

Salut,

j’ai 53 ans et je peux encore simuler...bon, tant pis.